Европейското патентно бюро регистрира заявка от Ferrari за запазване на интелектуалните права върху нова система за управление на автомобил с джойстик вместо с волан и педали, съобщава AutoGuide. Принципът на действие е пределно прост - с движение напред-назад се ускорява и спира, а с наклон наляво и надясно се завива.
Скоростта се задава в зависимост от ъгъла на джойстика. Връщането му в неутрално положение означава поддържане на постоянна скорост.
Новата система не изглежда особено удобна. От Ferrari обаче твърдят, че джойстикът може да бъде много по-информативен от волана и педалите не само в града, а и на магистралата.