Монтираният от 20 години V-образен осемцилиндров двигател I-Force на Toyota скоро ще получи наследник. За момента японците са патентовали само името на новия мотор - I-Force MAX - и техническите подробности са оскъдни.
Първият I-Force дебютира с представянето на пикапа Tundra в Съединените щати през 1999 г. Тогава обемът му е 4.7 литра, а мощността - между 245 и 282 к.с.
С второто поколение на Tundra кубатурата е увеличена на 5.7 литра, а мощността достига 381 коня. Двигателят започва да се монтира и на Sequoia.
Първа с новия I-Force MAX ще започне да се оборудва следващата генерация на пикапа. Впоследствие моторът ще бъде включен и в каталога на Lexus.
Поставете оценка:
Оценка 4.2 от 11 гласа.