Спасяват БДЖ като спират 182 влака

Министерството на транспорта предлага редуциране или разреждане на 182 влака, но кои ще са те ще се изясни след обсъждане с областните и общинските управи.

Това съобщи министърът на транспорта Ивайло Московски след среща на екипа му и синдикатите в БДЖ в Министерски съвет с премиера Бойко Борисов.

„Имаме много груби разчети за съкращаването на влакове. Извадени са основно губещи влакове. Не мога да конкретизирам нито един от тях, докато те не се прегледат внимателно и докато от тях не се извадят тези, които дори да са губещи, държавата ще бъде длъжна да ги поддържа, тъй като не съществува друг вид алтернативен транспорт“, каза още транспортният министър.

Късно снощи синдикатите са получили от ръководството на БДЖ списъка със 182 влака.

„Тази тяхна заявка за нас е изключително тежка и не мислим, че това е поносимо, както за хората, живеещи в общините, така и за работещите в БДЖ. На всичкото отгоре очакваната икономия е в порядъка на 25 млн. лв. годишна база, които няма как да спасят БДЖ. Преговорите продължават, но към този етап аз не съм оптимист”, заяви президентът на КНСБ Пламен Димитров.

Той потвърди пред Факти.бг, че синдикатите са готови на отстъпки от исканията си за нов колективен трудов договор и на срещата са заявили съгласие договорът да бъде подписан със старите параметри. По думите на президента на КНСБ в стария КТД има ясни процедури по отношение на придобивките на хората, заплатите и условията за оптимизация на персонала.

БДЖ е в технически фалит, обяви още Ивайло Московски.

Така той потвърди казаното преди дни от вицепремиера и министър на финансите Симеон Дянков, че БДЖ е в такова състояние още от 2008 година.

"При БДЖ има неплатежоспособност да се изплатят просрочените задължения за стари периоди, както и оперативна загуба", поясни председателят на Съвета на директорите на БДЖ Владимир Владимиров.