Комби или седан?

Коментари

• 1 Шугър деди

  15 30 Отговор
  Нито едното има Сюв отдавна

  Коментиран от #4

  10:12 24.06.2023

• 2 Пловдив

  31 5 Отговор
  Недоумявам защо масово през последните 10 години почти всички спряха да произвеждат хечбек. А това е оптималният автомобил - с много по-голямо пространство за багаж от седана и не толкова голям, като комбито.

  10:12 24.06.2023

• 3 Руснаков

  19 12 Отговор
  Седан...за катафалка още ми е рано.Сега сериозно...зависи от предназначението...за семейства с малки деца комбито е чудесно...

  10:22 24.06.2023

• 4 Буко Баламата

  16 3 Отговор

  До коментар #1 от "Шугър деди":

  То и СИВ имаше.😀

  10:39 24.06.2023

• 5 Пловдив 1912

  11 3 Отговор
  Уникално тъпо сравнение...
  Тези модели имат различно предназначение ...

  10:55 24.06.2023

• 6 смях

  24 18 Отговор
  Бай Ганю гласува за комби, че събира повече буркани с мръвка и компот от село за към града.

  11:15 24.06.2023

• 
  

• 7 Този коментар е премахнат от модератор

• 8 123333

  17 10 Отговор
  Седан много ясно. Старите комбита са грозни, новите са по-красиви, но пак не бих си взел. Е-класа комби за какво ти е? Че това е бизнес класа, какво толкова ще товариш отзад - хладилник, пералня, старата секция на баба ти?!

  11:22 24.06.2023

• 9 софиянец

  13 6 Отговор
  Нито едно от двете. За големия град предпочитам хечбек, по-компактен и маневрен е от някакво голямо комби.
  Има достатъчно приятни хечбеци, които не са кибритена кутийка вътре, но нямат ненужно удължена задница.

  11:29 24.06.2023

• 10 ясно

  3 7 Отговор
  въпрос на вкус казало кучето и..... карал съм две първото Е 430 и второто Е 55 бензинови страхотни! единствен недостаък задното окачване много твърдо а ако изпусне хидро елемент вози като каруца направо разбива камъни в бъбреците

  11:50 24.06.2023

• 11 Един друг

  12 16 Отговор
  Комбито е отживелица от времена, когато коли са се проектирали трудно и затова са модифицирали седани. Няма никакъв смисъл от комбита, от момента, в който се повяват вановете. Пък задни големи плъзгащи се врати са несравнимо предимство пред разни комбита. Ван бие комби по всички показатели, при еднакви габарити. Имам и вояджъри с прибиращи се в пода задни два реда седалки, и авензис комби - няма място за сравнение. Така че - или седан, или ван.

  Коментиран от #17

  12:07 24.06.2023

• 12 Кольо,

  7 9 Отговор
  Не харесвам комбита по една проста причина, лятото влизат мухи през задният капак а зимата с отварянето салона изстива...
  За работа си имам баничарка.

  13:14 24.06.2023

• 13 Алекс

  6 4 Отговор
  На мен пък не ми харесват хечтбека и комбито също...
  От както минах на така наречените западни коли карам само седан!

  13:19 24.06.2023

• 14 Пловдивчанин

  8 10 Отговор
  Не харесвам комби, хечбек или ван поради една единствена причина. Когато отвориш багажника да вземеш нещо от него в такава жега като днес, всичко каквото съм охладил с климатика излиза навън за секунда и влиза голямата топлина веднага. През зимата е обратното- топлината излиза моментално като потърся нещо в багажника. При седана багажника е отделен от купето със седалките и студеното или топлото никога не излиза колкото и да ровя за нещо си в него.

  13:52 24.06.2023

• 15 Ценко Чоков

  8 8 Отговор
  Багажника трябва да е отделен отсек, а не да сложиш нещо, то да ти дрънчи в купето, мирише; като отвориш да ти избяга студеното или топлото; да влязат мухи, комари и т.н.
  Ако ще товариш нещо си купи ван.

  14:16 24.06.2023

• 16 Салмон Пуси

  9 5 Отговор
  Още Трабанта имаше две модификации - Комби и Лимузина! И истински пичове си караха комбито и само женчовци лимузина.

  16:28 24.06.2023

• 17 111111111

  12 4 Отговор

  До коментар #11 от "Един друг":

  Ти направо нищо не каза!! Ами по добре от ВАН да си вземеш голям кемпер. Къде слагаш ВАН до комби, ВАНа е тромав, с кофти айродинамика, голям разход и спънат. Комбито има динамика и разход като на седан, но с доста повече пространство.

  Коментиран от #19

  17:45 24.06.2023

• 18 Този коментар е премахнат от модератор

• 19 Един друг

  3 8 Отговор

  До коментар #17 от "111111111":

  Мноо си умен. Гранд Вояджърът ми е 3,6 и 286 к.с. - яко "спънат", според теб. По дължина е само с двайсетина сантиметра повече от Е класа комби, само дето вътре като простор и удобство е несравним. Та, къв казваш е разходът на Е 350 с подобна мощност? Щото и мерцедес имам и знам как гълта. Пък дизеловият ми вояджър си гори съвсем нормално за кубатурата и мощността си.
  
  Да не говоря и че шофьорската позиция е висока като във СУВ и виждаш над останалите коли, а не си се натъпкал ниско в комбито.
  
  Пък аЙродинамиката я оставям сам да се усетиш...

  00:29 25.06.2023

• 
  

• 20 Ироничен

  2 0 Отговор
  Стана като темата кой какви жени харесва.......

  06:46 25.06.2023

• 21 Нормален човек

  9 4 Отговор
  В цяла Европа отдавна комбитата са за предпочитане поради своята универсалност. И сега е така. Вановете вече не са на мода, а сув-тата имат много недостатъци, при все и днес да са на гребена на вълната. Комбито е и ще си остане най-практичният автомобил. В ганьо-ленд, обаче искат седани, които наричат лимузини, щото било по-престижно...някак по ганьовски. И като сложи в багажника 60 литра бутилка за АГУ-то и после се чуди дори и 3 по-големи пазарски чанти къде да смести.

  08:52 25.06.2023

• 22 Нормален човек

  4 0 Отговор
  Ванове, момчета, вече няма. Говорим за миниванове, а не за Мерцедес V или Фолксваген Т, които са си бусове. Единствените модели, които се продават днес в Европа нови, са Фолксваген Туран, Форд Smax, BMW 2 grand tourer. Дори Renault scenic го спряха. Иначе съм съгласен, че един Туран със 190 коня дизел е може би най-комплексен автомобил, но с този мотор го спряха от производство още 2019.

  09:01 25.06.2023

• 23 Нормален човек

  5 0 Отговор
  ...и още нещо. За мен връх на сладоледа са вдигнатите комбита от типа на Субару аутбек (само да ме беше тази отвратителна CVT кутия) Шкода Октавия или Супърб Скаут, Волво крос кънтри и т.н. Разходите са като за лек автомобил, а проходимостта като на СУВ

  Коментиран от #24

  09:04 25.06.2023

• 24 Един друг

  2 0 Отговор

  До коментар #23 от "Нормален човек":

  Сам си каза - вановете не са на мода, щото сичкуту кифла и кифльоч иска "черен жип". Само че тенденцията ще се обърне и вановете ще се върнат, особено с електрификацията, щото платформите на електрокарите са си баш за три реда седалки. Пък удобствата, функционалността и двете големи плъзгащи се задни врати са незаменими.
  
  Иначе, имам и вито, ама то си е бус, а не ван, както отбеляза.
  
  На субаруто освен кутията, двигателят му също е отвратителен - или прегрява задните цилиндри, или къса вала. Туранът също е пръчка, обаче ванът като концепция е американска кола и неслучайно говоря за вояджъри. Тях ги смени Пасифика и ако си се качвал в такова, ще забравиш за всякакви комбита.

  Коментиран от #25

  09:46 25.06.2023

• 25 Нормален човек

  3 0 Отговор

  До коментар #24 от "Един друг":

  Карал съм Вояджър модел 2004 гпд. Безспорно това е най - удобният автомобил, който съм карал
  Само че, първо - не се продават новите в Европа и второ - това си е американец и не е особено подходящ за европейската теснотия. Същото се отнася и за Пасифика, както и за Сиена или Одисей. Понеже вече не ми се гони с 230-240, пък и няма къде, май ще склоня на една нова баничарка рифтър/Берлинго/комбо лайф/про ейс сити версо. Карах опела и ми хареса. При всяко положение се доближава до идеала, като махнем отвратителната твърда пластмаса .

  Коментиран от #26, #27

  10:42 25.06.2023

• 26 Един друг

  2 1 Отговор

  До коментар #25 от "Нормален човек":

  То, па щото Е клас комби от снимката горе е много подходящ за европейската теснотия. Както съм написал, град вояджърът е по-дълъг от това комби с двайсетина сантиметра, а вояджърът е със същата дължина. Пък плъзгащите се задни врати са предимство в теснотията. Във вояджъра от предната седалка отиваш до задния ред без да слизаш от колата, т.е. можеш и да слезеш през която врата си искаш. Пък и тия мерцедеси с тяхното тъпо soft close на вратите - ха, ха. На по-оборудваните вояджъри задните врати са си със задвижване с по едно копче.
  
  Имам и баничарка - не ми харесва, че колата е висока, обаче шофьорската позиция е ниска. В това отношение вояджърът и витото са много по-добре и там очите са на същото ниво като в голям СУВ.

  11:44 25.06.2023

• 27 Един друг

  0 1 Отговор

  До коментар #25 от "Нормален човек":

  То, па щото Е клас комби от снимката горе е много подходящ за европейската теснотия. Както съм написал, град вояджърът е по-дълъг от това комби с двайсетина сантиметра, а вояджърът е със същата дължина. Пък плъзгащите се задни врати са предимство в теснотията. Във вояджъра от предната седалка отиваш до задния ред без да слизаш от колата, т.е. можеш и да слезеш през която врата си искаш. Пък и тия мерцедеси с тяхното тъпо soft close на вратите - ха, ха. На по-оборудваните вояджъри задните врати са си със задвижване с по едно копче.
  
  Имам и баничарка - не ми харесва, че колата е висока, обаче шофьорската позиция е ниска. В това отношение вояджърът и витото са много по-добре и там очите са на същото ниво като в голям СУВ.

  11:44 25.06.2023