Renault или Peugeot

Коментари

• 1 Този коментар е премахнат от модератор

• 2 Булгартъпак

  31 56 Отговор
  Цялата автоиндустрия върви надолу по отношение на надеждността на автомобилите. И френското автомобилостроене е сред най-ярките примери в това отношение.

  10:20 13.01.2024

• 3 автоджамбаз

  39 59 Отговор
  Аха ! Ми то , май - конфликт нЕма . И двете френски бангии - за нищо не стават . Тънка ламаринка , пластмасичка от евтината , картонче , моторче /електро или ДВГ/ от тримерче за трева и ... цифри (ама - ЦИФРИ) ! Влезте в сайтовете на официалните вносители и ... ще се втрещите от цените , които искат за тези еднодневки . А па ако ви се наложи да продавате някоя от тях секънд хенд - ще разберете какво означава вечност .

  Коментиран от #4, #31

  10:33 13.01.2024

• 4 АВТОДЖАМБАЗ 2

  62 11 Отговор

  До коментар #3 от "автоджамбаз":

  КОЛЕГА НАЙСТИНА СА ГОЛЕМИ БОКЛУЦИ НА ЗА ПРОДАЖБИТЕ ГРЕШИШ ПРОДАВАТ СЕ МНОГО ПО ДОБРЕ ОТ НЕМСКИТЕ И КАКВИТО И ДА Е БИЛО ДРУГИ.

  Коментиран от #6

  10:47 13.01.2024

• 5 Този коментар е премахнат от модератор

• 6 автоджамбаз

  19 24 Отговор

  До коментар #4 от "АВТОДЖАМБАЗ 2":

  И си прав , и не си прав . Продават се само , ако цената е супер тънка . Проблемът при тях е , че нашенецът иска да купи кола на три години за 30 - 35 % от стойността и като нова , а това може да се случи само при французойките и италианките . Корейчетата по държат цена от тях .

  10:55 13.01.2024

• 
  

• 7 Анонимен

  120 14 Отговор
  От както карам Пежо и Ситроен, никога повече няма да се кача на Ауди или Фолксваген

  Коментиран от #8

  11:16 13.01.2024

• 8 Румен Американеца

  14 37 Отговор

  До коментар #7 от "Анонимен":

  Откакто карам Лексус, никога повече няма да помисля за друга марка

  12:01 13.01.2024

• 9 БАРС

  67 8 Отговор
  ЗА ЩАСТИЕ ИМАМ ГИ И ДВЕТЕ МАРКИ В МОМЕНТА.НЕ СЕ ОПЛАКВАМ .ЕДНАТА Е ДИЗЕЛ ДРУГАТА Е БЕНЗИН.ПЕЖОТО МИ Е ПЕЖО ПАРТНЕР ТА МИ СЕ НАЛОЖИ ДА СМЕНЯ АМОРТЕСЬОРИТЕ ПРОСТО ГУМЕНИТЕ МАНШОНИ ОТГОРЕ БЯХА НАПУКАНИ А НЕ ЧЕ СА ИЗПУСНАЛИ ,ТА ЗАРАДИ ТЯХ НЕ МИНАХ ТО ТА ДВА АМОРТЕСЬОРА ПРЕДНИ НАКЛАДКИ И ДВА ОГЛЕДАЛНИ ДИСКА И ЕДИН ЗАДЕН СПИРАЧЕН ЦИЛИНДЪР.ВСИЧКО ТОВА ЗА ЧАСТИ ДАДОХ 220 ЛВ А ЗА РАБОТА САМ СИ ГИ СМЕНИХ МНОГО ЛЕСНО СЕ РАБОТИ ПО НЕГО ВСИЧКО Е ДОСТЪПНО.МОТОР 1.6.ТА ОПЛЮВАЧИТЕ НА ТИЯ КОЛИ ПЛЮЯТ И НЕ ЗНАЯТ ЧЕ ТОВА СА СИ ХУБАВИ КОЛИ ЗАЩОТО НИКОГА НЕ СА ГИ ПРЕТЕЖАВАЛИ ИЛИ ВЪОБЩЕ СА НЯМАЛИ КОЛА.

  12:14 13.01.2024

• 10 2 бр. Партнер + 2 бр. Боксер

  17 34 Отговор
  Тук (в сайта) един юнак превъзнася "качествата" на Пежо ,убеждава ни колко били здрави ,безпроблемни и с евтини части и ремонт ,което е пълна лъжа. През 2020 г. се подлъгахме и взехме 4 бр. от тези безобразия и се видяхме в чудо ,при положение че през ковид периода не се ползваха ,когато се ползвха през половината време висяха в люлинският сервиз ,то не беше трансмисия ,то не беше горивна система ,то не беше полуоски ,то не беше окачване ,то не беше ел. система /в тези - електроника няма/ ,то не беше ... чудо . Сега сме на хюндайчета и четно казано - френско не щем и да видим.

  Коментиран от #12, #23, #33

  13:07 13.01.2024

• 11 И двете марки произвеждат

  17 40 Отговор
  боклуци , пластмасови чашки за еднократна употреба. Поне да бяха евтини , ама не са .

  13:36 13.01.2024

• 12 БАРС

  32 2 Отговор

  До коментар #10 от "2 бр. Партнер + 2 бр. Боксер":

  ХАЙДЕ ХАЙДЕ СТИГА СИ ЛЪГАЛ .ТО ИЗЛИЗА ЧЕ ТИЯ КОЛИ НЕМОЖЕШ ИЗОПЩО ДА ГИ ПОТКАРАШ.

  14:55 13.01.2024

• 13 1520

  48 3 Отговор
  Няма лоши коли , има лоши стопани . Имал съм различни марки и модели , без особени проблеми

  15:42 13.01.2024

• 14 Ачик

  8 53 Отговор
  Без ПЕЖО! Без РЕНО! Без СИТРОЕН! Нито една от тези марки не си заслужава скъпата поддръжка. Ако ще плащам скъпо, то има десетки други варианти. Избора е богат.

  Коментиран от #16

  15:43 13.01.2024

• 15 Пенчо ,бе - УЧИ !

  23 0 Отговор
  ... тИя , НЕможеш ,изоПщо , поТкараш ?! Ясно е , че нямаш завършен пети клас .

  16:55 13.01.2024

• 16 Не мога да повярвам!!!

  37 5 Отговор

  До коментар #14 от "Ачик":

  Хахаха, била им скъпа подръжката!!!
  Ама яко ги разбираш нещата, ще дойдеш някой голям разбирач!!! Карайте си маслениците на по 20 - 30 години и никога ама никога не поглеждайте към френските или по - нисък клас автомобили, нищо че са нови!!!

  Коментиран от #35

  16:59 13.01.2024

• 17 лъвче в ромбче

  11 43 Отговор
  Бре, колко защитници на френските таралясници се появиха тук. Ама, като няма пари за истинска кола, човек кара каквото му изпадне, така е.

  17:39 13.01.2024

• 18 сервиз

  9 40 Отговор
  "Французойките" са нискобюджетни малолитражки с относително ограничен ресурс и с компромисно качество. Не препоръчвам.

  17:44 13.01.2024

• 19 Този коментар е премахнат от модератор

• 20 Този коментар е премахнат от модератор

• 21 Любов Френска

  7 33 Отговор
  Коли правени от мине-чии за мине-чии.

  17:51 13.01.2024

• 22 Алекс

  7 33 Отговор
  Карал съм тези две марки, посредствени коли...
  От шест години карам италианка,Lancia Kappa купе рядък екземпляр,ами с друго самочувствие я карам,просто ме кефи!!
  А само като кажеш Пежо Ситроен и до там,няма емоции..

  Коментиран от #24

  18:55 13.01.2024

• 23 Той

  6 0 Отговор

  До коментар #10 от "2 бр. Партнер + 2 бр. Боксер":

  Оправяйте се . Не сте малки

  19:00 13.01.2024

• 24 ПИЖО

  29 3 Отговор

  До коментар #22 от "Алекс":

  Ти имаш ли представа LANCIA CAPPA, която караш и толкова хвалиш пред ПЕЖО, колко е стара и до коя година се произвежда този модел и сега коя година сме ... а ?

  19:18 13.01.2024

• 25 Този коментар е премахнат от модератор

• 26 Този коментар е премахнат от модератор

• 27 Този коментар е премахнат от модератор

• 28 Факултета

  13 6 Отговор
  Всички нови коли са направени докато им изтече гаранцията и после вие яките купувачи на 3-5 годишни коли сте в сервиза за яки ремонтчета,защото западнякът кара докато изтече гаранцията и после продава на източните балъци да им правят ремонтите

  21:16 13.01.2024

• 29 Гюл Бахча

  6 2 Отговор
  Имам С4 купен нов преди десетина години и Honda CR-V пак купена нова 2019 2,4.
  Взех си е когато бях в САЩ само защото тук щяха да предлагат 1,5 т, което не искам и да коментирам.
  В момента са с почти еднакъв пробег, щото Ситроена го кара само жената в града. Симпатичен е, но е леш. Поради безупречното поддържане ауспуха му е бял, но ако почна да изброявам сервизните ми премеждия, ще ме заболят пръстите. Първите четири години стартер, динамо, компресор за климатик, на 80 хил съединител, щото е робот, амортисьори досега поне няколко пъти и всички тропат като чинели на Зилджан, тампони и подобни изобщо не ги броя, дюзи Siemens VDO Continental - почти 5000 лв и преди две години ремонт на DPF пак за почти 5000!! И понеже жените в семейството много го харесват и наистина е удобен, все още не съм го продал. Вероятно съм дал половината от стойността му за ремонт. Това е в кола купена от Автомотор и гледана безупречно.
  Вероятно в Европа, където няма дупки би се разваляла по малко. Уви. Хондата е счупвам по горите (карам колело там и съм запален риболовец) и за 150.000 съм сменил само масло, накладки и свещи! Дали бих си купил пак Ситроен!? Вероятно. Има си чара и всички около мен го харесват. Ако надделея обаче, никога повече!
  Просто е невероятно слаба кола. Не знам как са успели да постигнат непостижимото с чисто нови амортисьори и окачване да тропа все едно не е влизала в сервиз. Просто умопомрачително постижение!

  Коментиран от #30

  21:38 13.01.2024

• 30 Като

  10 6 Отговор

  До коментар #29 от "Гюл Бахча":

  Просто дрънкаш глупости Ситроен такси наближава 180 хил.нищо досега освен масло,накладки един път и дискове.

  00:23 14.01.2024

• 31 Този коментар е премахнат от модератор

• 
  

• 32 Смърт за беемве

  12 5 Отговор
  По-добре нова френска кола,отколкото немски таралясник дето не си знае километрите. Но тук повечето са с бюджет от три хиляди лева и естествено немогат да си позволят нещо ново затова избират немския гнилоч. Така че на всички дето плют немското яжте ми патката

  07:50 14.01.2024

• 33 наблюдател

  7 1 Отговор

  До коментар #10 от "2 бр. Партнер + 2 бр. Боксер":

  до 10 от толкова плюене си личи че сигурно работиш за корейците и плюеш по френските

  08:41 14.01.2024

• 34 Адолф

  3 5 Отговор
  На жената взех Пежо 2008- красивичко, но със стария 1,6HDI - мотор без проблем, но електроника, сети като коледна елха.... И никаква возия. За града става, но до там.
  От друга страна, аз от 10 години карам Мерцедес 200 компресор. След месец престой при -5 запали на четвърт оборот. Няма хлопане, няма умрели датчици на електрониката.
  Всяко нещо си има парите, но да хвалите еднодневки с 0,9 кубиков двигател е меко казно несериозно. При 70к започват да умират, а при 90 вече са умряли. А ние се радваме на "нова" 4 годишна французойка на 100к, само защото нямаме пари...

  10:28 14.01.2024

• 35 Разбирачо

  4 1 Отговор

  До коментар #16 от "Не мога да повярвам!!!":

  Карам Хонда Сивик 2014г Имам професионална книжка. Шофьорските курсове съм ги изкарал през 1983г, когато сигурно не си бил заплануван. Имал съм и трите марки, които коментирах и за това имам мнение. Не ти преча да си лангъркаш гнилака а ти не ми давай наклон на мнението

  10:46 14.01.2024

• 36 Пежо

  9 0 Отговор
  Имам пежото от снимката, 308. Колата е просто невероятна. Преди съм карал 207 дизел, мотора беше на около 300к реални км и беше без проблем, имаше други проблеми по колата, но нищо фрапантно за тези км, беше нормално. Всяка кола ги има, а ВАГ-овете в изобилие. Не сте се качвали в такава кола и бързате да хулите. Качете се в едно Пежо, в Рено и в едно Ауди и ще видите разликата. За надеждност на новите не мога да кажа, но съм чел добри отзиви за новата 308ца.

  10:55 14.01.2024

• 37 не се хабете

  4 13 Отговор
  Хе-хе,тук са събрали собственици на френски к.нефи и ги защитават със зъби и нокти. Забавно.

  11:22 14.01.2024

• 38 ситроен

  4 2 Отговор
  който оплюва ситроена,да ми кара у...я.ще му излезе без пари ,ремонти и гориво.големи разбирачи станахте .мишоци без пари ,но се хвърлят на маслодайните аудита и бмв.

  14:07 14.01.2024

• 39 308

  0 2 Отговор
  Който няма пари за Пежо си купува Рено

  19:53 14.01.2024