Зимни или всесезонни гуми

Коментари

• 1 ИВАН

  159 17 Отговор
  Аман с тия гуми, състезатели ли ще ставаме, ама пък вижте ограниченията на скороста .... целта е само да ни вземат парите.

  10:11 22.11.2025

• 2 Уса

  182 23 Отговор
  От 25 години ползвам всесезонни и съм спестил хиляди $$$.В България ви правят на маймуни и само за въздуха не плащате ама и за това не съм сигурен

  Коментиран от #10, #23

  10:17 22.11.2025

• 3 Янко

  85 28 Отговор
  Всесезонните са добър вариант ако не е снежно и замръзнало и са по добри от летните за зимни условия но все зимни джапанки няма

  Коментиран от #43

  10:19 22.11.2025

• 4 Чукча писател

  178 5 Отговор
  Зимни гуми не купувам, защото живея на 50 метра от морето. Всесезонните са за предпочитане в моя случай.
  За тези, които живеят в балкана и по високите места или пътуват много, по-добре да си купят зимни и летни.

  Коментиран от #9

  10:19 22.11.2025

• 5 Киро

  58 6 Отговор
  По баровете всички по пилоните са със сандалки и лете и зима 😀

  10:23 22.11.2025

• 6 Иинтелект

  51 9 Отговор
  Нови гуми според потребностите. Не гласувам за нито една от опциите!

  10:24 22.11.2025

• 
  

• 7 Ония с фордо

  76 12 Отговор
  Незнам за какво толкова се дискутира за тия гуми при положение , че закона не е ясен и при едно произшествив (Бог да пази) органа ще напише в протокола "неподходящи за сезона гуми + стандартното и мъгляво несъобразена скорост" . Значи с това сте надупени и пред застрахователя.

  Коментиран от #27

  10:25 22.11.2025

• 8 Полубременна няма

  36 35 Отговор
  Точка по въпроса

  10:28 22.11.2025

• 9 Луд Скайуокър

  6 42 Отговор

  До коментар #4 от "Чукча писател":

  А бе чукча а какво правиш когато трябва да отидеш с таралясника си до грЪдЪ на пазар? Или казваш до там отиваш с автобуса !

  Коментиран от #16, #17

  10:29 22.11.2025

• 10 Про стачка

  44 16 Отговор

  До коментар #2 от "Уса":

  Свиквай с мисълта че и за въздуха ще плащаш нали си европеец а в някои страни от ЕС наистина има данък въздух !

  10:33 22.11.2025

• 11 Рено, дачия 1.5 дци

  45 1 Отговор
  На морето съм и карам от 10тина години само с всесезонни гуми. Незная обаче как ще е, ако живея в София и искам да обикалям около София в свободното си време. Тогава може би ще въртя 2 комплекта или ще пробвам с много скъпи всесезонни (Мишлен, Континентал, Гудиър)

  10:33 22.11.2025

• 12 Край

  87 13 Отговор
  Автомобил до 200 к.с. с разумен шофьор които не живее в Чепеларе или Смолян Самоков и не се мисли за Верстапен и не е заклет скьор - само всесезонни гуми. С тях освен че пести време и пари е в по-голяма безопасност отколкото ако върти зимни - летни. Това е защото 1. всесезонните се износват по бързо и реално винаги си с по-пресни гуми от 6 годишните зимни ама с грайфер. 2. всесезонните са по-добри на мокро от зимните а реално в България зимата е повече мокра отколкото снежна. 3. с весезонни гуми октомрииски сняг не ви изненадва с гуми в мазето. Всички световни марки правят всесезонни гуми и те са подходящи най-вече за нашия климат. На юг от нас се кара само с летни гуми.

  Коментиран от #14, #20

  10:35 22.11.2025

• 13 Все сезонни джапанки

  6 19 Отговор
  Някой тук предлага ли, щото зимата много падам с тях (чукча съм)

  10:41 22.11.2025

• 14 Зимни

  15 26 Отговор

  До коментар #12 от "Край":

  4. Какво правим лятото на морето със зимните всесезонни, когато се изпекат на 50 градуса асфалт? 5. И какви всесезоони - зимните (с марката на трите заснежени върха) или предимно летните?

  Коментиран от #22, #28

  10:42 22.11.2025

• 15 Една мека...

  29 46 Отговор
  ...гума (.всесезонна такава ) няма никакъв шанс на студа, ако преди това е печена на жегата при 70-80 градуса температура, тоест директно изложена на слънчева светлина. Жегата - силните инфрачервени лъчи през лятото, от слънчевата светлина, е тази която унищожава една гума, била тя дори и лятна. Затова аз съм твърд привърженик на зимни гуми невиждали, силната горещина от летните слънчеви лъчи, тоест стояли в мазата на студено и тъмно. И се монтират чак зимата от 1-ви декември, когато температурите трайно паднат под 7 градуса. Също така ако отлепиш една зимна или лятна гума от джантата, то тези гуми биват автоматично унищожени, затова е добре да си стоят с джантите докато трае животът им! Още към това е хубаво и човек да си прочете за индексите на гумите за товароподемност, допустимост на максимална скорост и най-важното сцепление в зимни условия. Бонус е и индексът на икономия на горивото! За мен индексът за шум е безсмислен и мен това не ме интересува ;) , но пък е хубаво да е висок клас. Така че -> зимата със чисто зимни гуми, лятото си карайте с кавито гуми искайте... все тая.

  Коментиран от #32

  10:42 22.11.2025

• 16 Хохо Бохо

  18 36 Отговор

  До коментар #9 от "Луд Скайуокър":

  Как какво прави? Прави блокади пи магистралите и пътищата при първите 2 см сняг или лед. Чудил ли си се как магистралите до Бургас и Варна се задръстват при 2 см сняг с катастрофи до Сунгурларе/Шумен? Ми ей от такива внтусиасти, живеещи на 50см от морето

  10:43 22.11.2025

• 17 Хохо Бохо

  8 26 Отговор

  До коментар #9 от "Луд Скайуокър":

  Как какво прави? Прави блокади пи магистралите и пътищата при първите 2 см сняг или лед. Чудил ли си се как магистралите до Бургас и Варна се задръстват при 2 см сняг с катастрофи до Сунгурларе/Шумен? Ми ей от такива внтусиасти, живеещи на 50см от морето

  10:43 22.11.2025

• 18 Пловдивчанин

  40 70 Отговор
  Имам 2 комплекта джанти, единият е със зимни, а другият със летни, смяната е евтина и бърза. Само цървулите, карат цяла година с едни и същи гуми.

  10:49 22.11.2025

• 19 Историк

  35 4 Отговор
  Миналата година на Боровец с Michelin Crossclimate 2 на -18 без никакви проблеми.
  На дълбок сняг обаче малко се затрудняват, но това е напълно нормално.

  Коментиран от #24

  10:55 22.11.2025

• 20 Ония с фордо

  17 13 Отговор

  До коментар #12 от "Край":

  Ти май си от ония които имат четири гуми две зимни и две летни и ги въртят отпред - птзад според сезона. Така пак караш с "всесезонни гуми нали ?

  10:59 22.11.2025

• 21 на камионите

  25 5 Отговор
  Зимни гуми има ли?
  Защо няма?
  И защо кат не събират глоби?

  11:05 22.11.2025

• 22 Сух студ

  8 2 Отговор

  До коментар #14 от "Зимни":

  Точно написано ! аналогично зимата може да е нито мокра , нито заснежена с двуцифрени минусови температури .
  Затова през зимните месеци - STUDLESS TIRE !

  11:09 22.11.2025

• 23 Некой

  26 2 Отговор

  До коментар #2 от "Уса":

  Прав си човек,но и за въздуха на таксуват вече.
  Лакомията на управляващите ни няма край.

  11:14 22.11.2025

• 24 Некой

  5 13 Отговор

  До коментар #19 от "Историк":

  Пич аз на сняг съм със ските.

  11:16 22.11.2025

• 25 Иван от Дойчланд

  61 5 Отговор
  Живея в Северна Германия, между Хановер и Бремен. Тук ВСИЧКИ ползват ВСЕСЕЗОННИ гуми.ВСИЧКИ!

  Коментиран от #44

  11:19 22.11.2025

• 26 ХАРОН

  18 8 Отговор
  С нови. В планината над 1500 метра- зимни. В големия град- все сезонни.. а най- добрия вариант е кола за лятото и кола за зимата подготвени за съответния сезон.

  11:31 22.11.2025

• 27 Некой

  24 1 Отговор

  До коментар #7 от "Ония с фордо":

  Много е ясен 4мм дълбочина на протектора.
  Органа няма да напише нищо ако има грайфер.

  12:36 22.11.2025

• 28 Край

  40 7 Отговор

  До коментар #14 от "Зимни":

  Всесезонната гума се износва за 2-3 години и се хвърля. Такава гума е по-малко изпечена от 6-7 годишна зимна гума която обаче не изхвърляте защото още си има грайфер. Днес е 20 градуса и зимните гуми си се пекат. Не ми обяснявайте че всички сте милионери и карате само нови зимни гуми. Даже и така да е с това вие съсипвате природата. Гумите са едни от най-големите замърсители в световен мащаб.

  Коментиран от #29

  12:39 22.11.2025

• 29 редник

  11 1 Отговор

  До коментар #28 от "Край":

  /Гумите са едни от най-големите замърсители в световен мащаб./
  
  Поради това, преди няколко дни, тук колега писа, че има решение на ЕС гумите да се ползват до 1,6 мм грайфер - помолих за линк, но не получих - та някой знае ли нещо конкретно?

  13:04 22.11.2025

• 30 Дедо Петьо

  8 1 Отговор
  Аз слагам зимните заедно с градския транспорт...

  13:45 22.11.2025

• 31 Сър Мастър Бейтс

  29 2 Отговор
  Цял живот съм карал летни/зимни гуми. Тази есен сложих за първи път всесезонни, среден клас. Впечатления - волана ми олекна, някак не е така директен като с летните. Самите гуми са безшумни, пробвани са вече градско/извънградско и чудесни откъм комфорт. Колата спира една идея по-бавно. Следващите ми вероятно ще бъдат пак всесезонни, но този път от високия клас. Ако няма разлика, може и да се върна на 2 комплекта гуми. Това е за София и околностите. Ако живеех в Южна България, не бих си харчил парите за зимни гуми, особено имайки предвид последните ни пет зими.

  14:19 22.11.2025

• 32 Петър Петров

  39 8 Отговор

  До коментар #15 от "Една мека...":

  Аз съм от първите купили Жигули в България.Колата беше с руски диагонални гуми 155/13.Карах 10 години с тези цървули и зиме,и лете.Никога не съм имал проблеми.Сега се изучихме много и не харесваме какви да е гуми.Важното е умението да караш.Шофьор съм от 1963 година-професионален,без инциденти и никога не съм слагал зимни гуми!

  15:00 22.11.2025

• 33 Йеронимус БОШ

  30 4 Отговор
  Важното е , че има бизнес за Зимни , Летни , Всесезонни гуми и периодичното им сменяне ! Бизнес за много , много пари !
  А дали има нужда , колко , как и кога , си е друг въпрос !

  15:41 22.11.2025

• 34 Варненецът.

  5 1 Отговор
  Всесезонни - но само ако са от хубавите марки...тоест на цената на зимни китайски от среден...тоест леко безсмислено за шофьори - които почти всекидневно пътуват на дълги /над 250 км. в посока и през планински проходи/разстояния през зимата - 3 декември до 31 март.

  20:56 22.11.2025

• 35 слон

  10 1 Отговор
  Аз ползвам всесезонни гудиър,верно 250 лв е броя,но вършат добра работа .

  08:08 23.11.2025

• 36 Озадачен

  18 5 Отговор
  Защо в САЩ термините зимни и летни гуми не съществува. Тръгваш от Калифорния с летни +30гр. и пътуваш за Мейн сняг и студ -10гр. и.....по средата на пътя сменяш гуми. Смях. Всичко е маркетингов трик за смучене на пари. Дори тестове са платени да заблуждават.

  09:28 23.11.2025

• 37 Гост

  13 4 Отговор
  Зимните гуми са за сняг. Къде има сняг в България?

  10:59 23.11.2025

• 38 Симеон Молушев

  7 4 Отговор
  Целият чат с фалшиви никнейми които са компетентни по всички въпроси и родени в отрицание. В началото бяха два завода за производство на гуми единия в София другия във Видин. В София бе по-лесно но да си купиш гуми от Видин бе цяло приключение. Тогава бяха просто гуми а не зимни, летни и всесезонни. Откакто излязоха обозначенията карам с всесезонни гуми michelin Alpin 6 докато всичко останало е компромис защото зимата не е това което беше. Максимум за 10 дена сняг трябва да караш със зимни гуми. Зимната гума била от пет градуса, чудя се как се кара през топлите зимни дни със зимни гуми. Хората са казали който има брада да си носи гребенче. Чул съм че има гуми на цената на един автомобил. Всеки знае себе си и джоба си но за мен гумата е една от най-важните части на автомобила. Аз ползвам само маркови всесезонни гуми и досега не са ме предавали защото и през лятото по българските пътища има кал и дъжд и с летни гуми става пързалка.

  Коментиран от #39, #40

  12:00 23.11.2025

• 39 Ламбо

  5 2 Отговор

  До коментар #38 от "Симеон Молушев":

  Ами сложи зимни и тогава коментирай.

  12:17 23.11.2025

• 40 Ламбо

  3 2 Отговор

  До коментар #38 от "Симеон Молушев":

  Ами сложи зимни и тогава коментирай.

  12:18 23.11.2025

• 41 София

  3 8 Отговор
  Всесезонните гуми са за бедните провансали. На село караме зимни целогодишно.

  13:31 23.11.2025

• 42 Бриго

  0 0 Отговор
  Иване,Иване..........

  14:31 23.11.2025

• 43 Ханко

  13 1 Отговор

  До коментар #3 от "Янко":

  Няколко зими добре ама ...тежка зима сняг лед със седмици зимната гума си е зимна . Така и за лятото лятна гума . А бе всеки да си преценя то живота учи .

  20:14 23.11.2025

• 44 Този коментар е премахнат от модератор

• 45 М111

  6 1 Отговор
  Всезонните са два типа, All Season и All Weather.
  Първите практически са летни гуми с леко променена смес шарка за някой видове условия различни от летните.
  Втория тип са по-развити, понеже технологиите вече го позволяват. Използват доста химия в материала им, имат не лошо поведение на сняг, и обикновенно стоят добре на мокро. Издържат на жега, просто лятото са леко по-шумни заради грайфера и дизайна им. Реално, не са зимни, и не могат да бият топ зимна гума в екстремно спиране под 7С или на сняг. Но тия неща са мн условни, класа зимна гума пак е от значение, а спирането зависи мн и от конкретните условия, мокро, сухо, на сняг.. размери, кола..условности колкото искаш.
  
  Карал съм години наред със смяна на зимни и летни. Да, има зими в които няма сняг и в това отношение е по-леко.
  Но зимата не е само сняг, има си месеци сух кучи студ на минус С, понякога минус С на дъжд, ако си с летни гуми някой моменти са мн рискови, да не кажа безумно опасни.
  
  Само веднъж купих Тоуо Celsius от All Weather категорията. Издържаха първия зимен сезон когато ги купих, + още 3 пълни години на колата. Като плюсове, удобно е. Няма занимавка, разходи по смени, монтажи-демонтажи, съхранение и няма мъкнене. Това за след всеки сезон, и преди зимен сезон пести мн време и пари. Понякога спестява и ядове с гумаджий.
  Гумите бяха качествени, без дефекти нито веднъж нямаха нужда от баланс. Като минуси, Не са върха на сладоледа, ама те и не са правени да са отлични

  01:26 24.11.2025

• 46 М111

  6 0 Отговор
  ...Като минуси, Не са върха на сладоледа, ама те и не са правени да са отлични в едно направление, а по-скоро да са средна работа - задоволителни във много условия.
  Зимата на мокро държат резерви от аквапланинг, това обаче малко подлъгва, защото на спиране са малко различни. Мн зависи предполагам в какъв размер са, и на какво купе като тежест.
  
  Тези гуми са задоволителни за зимата, но лично аз не препоръчвам за сурови условия.
  В зимен преход към чужбина или каране на сняг из балкана, подходяща зимна гума е правилният избор.
  В Западна Бг реално си има мн сняг. София също в Пловдив, да не говорим за планините или поледиците в Северна България. Не знам как шопите се мятат на All Season..

  01:31 24.11.2025

• 47 Тошко

  6 1 Отговор
  Да бе,едно време жигулите и москвичите сигурно им сменяхте гумите.Ама ги карахме с 70-80км.Карайте разумно и няма проблеми.

  Коментиран от #53

  11:10 24.11.2025

• 
  

• 48 3349

  5 6 Отговор
  Моля, който пести от гуми и спирачки, да ходи пеш!!! Живея в София, карам ски и в града, и в зимните курорти съм се нагледал на всякакви катастрофи от точно такива тарикати с всесезонни/летни гуми. Гумите не правят шофьора, но дават на нас обикновените шофьори по-добър контрол и време за реакция.

  14:06 24.11.2025

• 49 Румен

  5 0 Отговор
  За умерени и спокойни шофьори живеещи в райони където рядко има сняг всесезонните гуми са добра алтернатива .

  17:22 24.11.2025

• 50 7645

  1 2 Отговор
  Няма как да гласувам така.
  Зимите в България от десетилетие са сравнително меки,и затова моят избор е:
  
  Лятото с летни
  Зимата с всесезонни
  
  Карам всесезонните от октомври до април вкл

  01:44 25.11.2025

• 51 Кокороко

  1 0 Отговор
  Ние сме в подбалкана, сняг рядко, но пък ходим до Бузлуджа като завали. Купуваме зимни среден клас, караме с тях 2г и купуваме отново зимни среден клас..

  08:23 25.11.2025

• 52 Вал

  0 1 Отговор
  Едно време карахме с каквито гуми намерим,сега се изколцатихме.Предно предаване,хиляда асистента,тинтири минтири.

  18:40 26.11.2025

• 53 Аса

  1 0 Отговор

  До коментар #47 от "Тошко":

  Едно време всички гуми бяха зимни. Мнозина мислят, че зимните са нова мода, но такива са летните.

  12:59 27.11.2025

• 54 Този коментар е премахнат от модератор

• 55 Този коментар е премахнат от модератор