По-стар "премиум" автомобил или по-нов от нисък клас

Коментари

• 1 Опорка

  55 6 Отговор
  Нито едно от двете, винаги се избира най-изгодното.

  Коментиран от #3

  10:37 29.11.2025

• 2 бай Кольо

  55 32 Отговор
  Естествено,че по стар,но екстров от премиум марка!Колеги си накупиха за по 35-40 000 нови китайци и неудачии-ами никога няма да дам толкова пари за такиви "дървета".Грозна евтина пластмаса,уж кожа,ама изкуствен боклук,почти никакви екстри,малки мотори като за косачки с неизвестен ресурс...

  Коментиран от #28

  10:50 29.11.2025

• 3 Този коментар е премахнат от модератор

• 4 Нов

  21 10 Отговор
  Премиум нов,по възможност фърст едитон.

  10:51 29.11.2025

• 5 Амиии

  27 5 Отговор
  Аз съм за по-нов "премиум".

  10:51 29.11.2025

• 6 по големите автота

  22 8 Отговор
  Са по-здрави
  По-функционални
  По-надеждни
  И по-готини

  11:04 29.11.2025

• 
  

• 7 Джуган

  45 11 Отговор
  По-стар, но ако е Лексус. Немските премиуми понякога са бездънна яма.

  11:10 29.11.2025

• 8 Този коментар е премахнат от модератор

• 9 Критично мислене

  41 6 Отговор
  Ако ви е възможно най-добре изобщо без кола. Аз от известно време съм без кола и съм много доволен - няма нерви,скъпи ремонти,излишни разходи и изхранване на лешояди покрай колата.

  Коментиран от #12

  11:48 29.11.2025

• 10 ООрана държава

  16 10 Отговор
  Хавал със всесезонни гуми и се милим за гъзар уааау

  11:56 29.11.2025

• 11 Герп боклуци

  7 1 Отговор

  До коментар #3 от "Автомонтьора":

  Те такова животно, нема

  11:57 29.11.2025

• 12 Даа

  19 2 Отговор

  До коментар #9 от "Критично мислене":

  Ако живея в центъра не бих си купил кола ,има метро таксита и R-A-C по изгодно е ,и по здравословно

  12:38 29.11.2025

• 13 Ааа

  13 4 Отговор
  Какво значи премиум S klas 7er Audi А8 ,другите от същите марки не са премиум

  Коментиран от #21, #30

  12:41 29.11.2025

• 14 Копейко

  12 12 Отговор
  Тьотя каза че най голям премиум бил масквича ,ама май беш на бутилочка

  12:42 29.11.2025

• 15 Наблюдател

  27 5 Отговор
  Показният комплексар не признава нищо различно от "премиум". Може да е по-стар от собственика си, но лукс, баце... Пред полусрутена панелка- ML, Q8, M5. Е всичките с летни гуми през декември, ама паралии карат такива коли. Никой няма да ти идва на гости в дупката под наем, дето пестиш от парно. Някой видял ли е ром в нещо различно от "премиум"?

  Коментиран от #20, #24

  14:51 29.11.2025

• 16 по големите автота

  12 2 Отговор
  Са по-здрави
  По-функционални
  По-надеждни
  И по-готини

  15:15 29.11.2025

• 17 Този коментар е премахнат от модератор

• 18 Този коментар е премахнат от модератор

• 19 Кольо Джибрата

  20 9 Отговор
  За феновете на анцузите от провинцията само беенве или алди! А може и меркендез ако си патрон.

  16:17 29.11.2025

• 20 бай Кольо

  11 10 Отговор

  До коментар #15 от "Наблюдател":

  Това за което говориш отдавна е минало или просто злобееш,щото караш раздрънкана неудачия от първите дето е ръждилник от класа.
  Карам си МЛа с кеф защото е удобен,гъзарията е за простангите,аз предпочитам удобството и комфорта!

  17:09 29.11.2025

• 21 Умен

  17 2 Отговор

  До коментар #13 от "Ааа":

  Някои си мислят, че ауди а4 е премиум! Хахахха

  17:34 29.11.2025

• 22 Кяра

  11 5 Отговор
  Задължително по - стар, но бюджетен, от евтините.
  Пример стара Дачия, Лада и т.н.
  Стар автомобил, по - възможност без екстри ( да няма какво да му се чупи ).
  Автомобил над 14г., до 100 коня, че да му е малък данъка.
  Бензинов MPI, 4 цилиндров, без турбо. Идеята е да се каже на LPG
  Все пак за 30 000+ км. на година предпочитам повече да карам, отколкото ненужни екстри.
  Екстрата, на която държа е климатик.
  Екстрите, на които не държа и са му излилшни да:
  Хидравлика,
  Ел. Стъкла,
  Ел. Огледала,
  Музика,
  Всякакви видове асистенти,
  Централно заключване,
  Аларма,
  Кола на ниво Москвич, Жигула, Лада с климатик и да не е гнила. Без ръжда, това е.

  17:39 29.11.2025

• 
  

• 23 Посетител

  5 2 Отговор
  По принцип, по-старите модели са все още АВТОМОБИЛИ, а не компютри на колела... Не говорим дали премиум или по-обикновен. Важното е да е здрав, без ръжда и без излишни екстри/електроники... Онзи ден попаднах на статия в едно издание, където темата беше за нищонеправещите бутони по таблото. Такива, които като ги натиснеш, то ти светва, но реално нищо не върши... Сравняваха ги с плацебо ефекта на някои уж медикаменти...

  20:31 29.11.2025

• 24 коментар

  6 6 Отговор

  До коментар #15 от "Наблюдател":

  приятел, щом обикаляш да гледаш хората с какви гуми си карат колите.. кво да ти кажа, поне не говори за комплексарщина, панелки и разни други глупости

  21:58 29.11.2025

• 25 Всъщност

  7 3 Отговор
  Китайците предлагат повече екстри дори от най-новите "премиум" европейски марки, при това на половин цена. С по-старите "премиум" пък няма изобщо какво да ги сравняваме. У нас се предлагат китайци от Голямата четворка - най-яките китайски автомобилни производители, като най-малкият сред тях реализира продажби в милионни тиражи. Всичките европейци да се съберат заедно, не могат да се похвалят с такива продажби. И говорим за китайци, които си партнират с японски производители като Хонда и Мицубиши, които са еталон за качество и надеждност на двигателите. Така че купувайте си грохналите Х5-ци и МЛ-и с допотопни екстри, а ние по-глупавите ще си караме скапаните чисто нови китайци със 7-годишните гаранции и ще се проклинаме за избора :)

  23:20 29.11.2025

• 26 Владимир

  10 2 Отговор
  По добре нов Мерцедес,от колкото стара Дачия. Хайде със здраве.

  23:29 29.11.2025

• 27 Този коментар е премахнат от модератор

• 28 Мъро

  15 1 Отговор

  До коментар #2 от "бай Кольо":

  Те и премиумите вече са с гадна кожа и пластмаса,а и моторите има ги свалиха драстично така,че....Плащаш само за марката която е била качествена преди години

  01:07 30.11.2025

• 29 Йййй

  6 0 Отговор
  Ретро

  05:34 30.11.2025

• 30 Васко

  0 0 Отговор

  До коментар #13 от "Ааа":

  А Дженезис ?

  10:23 05.12.2025