16 Май, 2026 6747

Quattro или xDrive


  • Quattro - Системата за задвижване на четирите колела на Audi една от най-популярните и надеждни в целия свят.
  • xDrive - Макар и представена по-късно, системата на BMW също е много разпространена и неизменна част от повечето нови автомобили.

    358 гласа
    64%
    36%
    199 гласа

Коментари

  • 1 Бай Тодор

    37 19 Отговор
    X драйв е едно недоносче

    Коментиран от #9

  • 2 Което и да изберете

    10 34 Отговор
    все е отпадък на пътя.
  • 3 Читател

    18 17 Отговор
    Не знам не съм имал,аз карам Хонда
  • 4 Този коментар е премахнат от модератор

  • 5 Рали Б-група

    31 12 Отговор
    Куатро е пионерът, всички видяха от Ауди и копират.

    Коментиран от #10, #18

  • 6 СисХ

    25 3 Отговор
    Най-надежната система е тази на разумното поведение на пътя. Иначе ще бъде прав пост 2 - всичко в крайна сметка ще бъде отпадък. Доказано. Многократно.

  • 7 Директора

    9 2 Отговор
    Важно е, да ти е кеф. Иначе другото са само приказки.
  • 8 Антон

    4 4 Отговор
    Темата ще събере поне 50 коментара от всякакви капацитети.
  • 9 хъхъ

    12 6 Отговор

    До коментар #1 от "Бай Тодор":

    X-drive е задно задвижване и когато задните пробуксуват, се задействат предните.

    Коментиран от #14, #20

  • 10 Берндт Пишетсридер

    20 9 Отговор

    До коментар #5 от "Рали Б-група":

    Това е голяма заблуда!
    Първото 4х4 е на БМВ и то доста преди марката "АУДИ" да съществува.
    Популярността на Куатро-то тръгва от 80-те с успехите на Валтер Рьол на ралитата.
    Просто четете повечко! Информацията днес е достъпна навсякъде.
    Поздрави!

    Коментиран от #11

  • 11 Хахахах

    17 4 Отговор

    До коментар #10 от "Берндт Пишетсридер":

    Когато Фердинанд Порше представя на Парижкото изложение през 1900 г. кола с 4х4, и то електрическа, тия от БМВ дори не са имали идея, че ще създават автомобилна компания.

    Коментиран от #15

  • 12 Х драйв

    1 11 Отговор
    Ноо ясно,куатрото е много трошливо,скоростните кутии са им много счупени!

    Коментиран от #17

  • 13 Хахаха

    3 10 Отговор
    Боли ме фара аз карам ТОЙОТА 4х4.
    Бмв и ауди са изключително стъклени марки.
  • 14 Ами не

    1 0 Отговор

    До коментар #9 от "хъхъ":

    Не е задно задвижване.
  • 15 Е да де

    3 2 Отговор

    До коментар #11 от "Хахахах":

    Когато Фердинанд Порше основава компанията си,БМВ вече са произвеждали двигатели за самолети.

    Коментиран от #16

  • 16 Ехее

    3 0 Отговор

    До коментар #15 от "Е да де":

    Леко само 17год.изостават от твойте сметки ;)
  • 17 МайсторО

    3 0 Отговор

    До коментар #12 от "Х драйв":

    Баце, те са с еднакви скорости на ZF и двете. Първо и втора обикновено bmw чупят раздарки. Даже от елементарни наглед неща, тип фланци на джантите. Не съм видял раздарка и дифвеинциал на Quattro счупени, ако ще колата да е 800 или 1000 коня. Най-много някое каре да изтрака, което си е ваг класика отвсякъде.

    Коментиран от #19

  • 18 ганю

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "Рали Б-група":

    мъчил съм се да изкарам или поднеса куатрото
    и не съм успял дори на лед или сняг
    електрониката винаги го вкарва в пътя и завива
    спрямо центъра да дъгата зададена с волана
  • 19 ганю

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "МайсторО":

    и торсена е прекрасен
    само газ до ламарината
  • 20 Реалист

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "хъхъ":

    ..., а куаттро е обратно. Като пребуксуват предните, получаваш ритник отзад, и изправяш завоя
  • 21 Поздрави от Ауди

    1 0 Отговор
    „Исторически погледнато, BMW наистина имат ранни 4x4 разработки, но Quattro е системата, която промени автомобилния свят.
    През 1980 Audi Quattro показва, че постоянното AWD може да бъде бързо, надеждно и доминиращо в моторните спортове. След успехите в WRC почти всички започват да развиват собствени AWD системи по-сериозно.
    BMW тогава още правят основно задно, докато Audi печелят ралита и пишат история.
    Не случайно днес „quattro“ е станало нарицателно, а не просто модел. 😉”
  • 22 Иван драган петкан

    0 0 Отговор
    Мойта 90ка е само на задноз с хубави нови гуми и разумно шофиране няма проблеми

Напиши коментар:


Публикувай
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Назад към конфликта