25 Май, 2025

Какъв автомобил "втора ръка" предпочитате?

С подкрепата на

Внесен от чужбина

49% (2099)

Купуван чисто нов от България

39% (1696)

Нямам мнение

12% (505)

КОМЕНТИРАЙ

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Българин

12 13 Отговор

Много Хора нямат Автомобил а тези които имат да се Грижат и да го Подържат

00:25 21.04.2024
2 Гост

14 27 Отговор

В по- голямата си част българският шофьор е мърляч, затова хората предпочитат да си купуват коли карани в Германия, където колата е на второ място след семейството.
Коментиран от #3, #35

00:32 21.04.2024
3 от де ви копаят такива дааули бе?

25 8 Отговор

До коментар #2 от "Гост":
абе шнорхел то щото във германия купуваш кола от немец? ха ха ха.. и ти германия само на картинка си я гледал , ясен си ми разбирачо
Коментиран от #28

04:44 21.04.2024
4 Жичкаджия

6 24 Отговор

Само на ток !

05:40 21.04.2024

5 Ван Дал

11 9 Отговор

За да дойде ред да си продам автомобила означава, че съм разочарован от тази техника. А новия собсъвеник трябва да е готов да приеме поне един "скрит дефект" с който трябва да се пребори независимо от добавената извънередна цена. Чували сте израза "това не е нова кола" или "има незначителни забележки"! И се почват мъките...

07:51 21.04.2024
6 Германец

9 13 Отговор

Българите са джигити и не би трябвало да карат коли! Освен, ако не са безпилотни

08:10 21.04.2024
7 Джуган

15 11 Отговор

Само от българин който я е взел нова от магазина за две или три годишен лизинг и сега я продава защото пак си е поръчал чисто нова.
Коментиран от #18

08:17 21.04.2024
8 И все пак...

15 9 Отговор

... скритите дефекти са голяма работа, да знаете! И.... ако един немец е броил за един кошник 100к лева, а го продаде за 10тина, да знаете има му нещо. Няма, повтарям няма немец, който да остави такава кола, ако няма някакви технически проблеми. Да си вземеш такава кола, със скрити дефекти, за които в последствие научаваш не би било проблем в БГ, ако например тъпанарът Борисов не се оливаше да изнудва Фолкваген да "наеме" негов имот в Люлин и да строи по негови условия и да го изнудва, както мутра като него самно знае, и имахме такива заводи примерно на Фолксваген в БГ, които биха могли да си ремонтират всичко тук. Ако имаше и добра Държавна политика да накара Фолксваген и да извършва услуги на народни цени, нещата щяха да се оправят, но заради бивши спортисти, тоест окаяни ментално мутри нещата в БГ не се случиха. Вината си е изцяло на народа, който си ги избира!

08:26 21.04.2024
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Грешен въпрос

11 5 Отговор

Въпросът е какво ПРЕДПОЧИТАМ, а не какво МОГА да си купя.

09:35 21.04.2024
11 бай Иван

7 11 Отговор

До коментар #9 от "бай Иван":
А да смислово е подвеждащо . Останах с впечатлението ,че сравнението е втора ръка от чужбина с нов от България а явно става въпрос за втора ръка на автомобил купуван първоначално нов в България. В този случай от чужбина, но не отвсякъде тъй като и навън има мърлячи. Но каран в България не е за предпочитане поради следните съображения. Смяна на масло на гаранционен автомобил не я извършват а крадат маслото. Частите които слагат също са под въпрос. Разнебитени предници от пътните изненади в България .Рядко могат да изкарат предници 70-100 х.км без да са тотална щета. Икономисване от части като качество . Обикновено лизингови които се карат безогледно и се връщат без да са пазени при експлоатация. Единственото е ,че вече можеш да провериш в България километрите на колата защото се вписват във всеки годишен преглед , а от чужбина ако не си я вкараш ти може да има изненада с разлика от 300 х.км

09:41 21.04.2024
12 Макс

14 7 Отговор

Що за глупост ? Та те всички са внос от чужбина . Утре питайте колко от нас карат български автомобили .

09:43 21.04.2024
13 мммм

5 9 Отговор

Предпочитам нов внос от Дубай на малко хиляди!

10:40 21.04.2024
14 Знайко

10 10 Отговор

Хенри Форд: "Най-хубовата кола е новата кола/туко що излязла от завода/."

По-скоро Хенри Форд е бил прав. Но след негативен личен опит с един нов италиански таралясник. Разбрах, че понякога и новата кола е лоша кола. Не всеки може да прави автомобили, могат само британците, германците, японците, корейците. Има и добри американски автомобили, но по-скоро са само 20%-35% от тях. Мнозинството американски автомобили не стават.

11:04 21.04.2024
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Арбайтен

12 12 Отговор

До коментар #7 от "Джуган":
Не съм съгласен ама никак с теб по няколко причини - 1во нашенеца е торлак и прави нещо по колата когато се срине , 2-ро некачествени масла , некачествени горива и авточасти със съмнителен произход от турция и китай. 3-то ако колата е била в лоши ръце тя вече е годна само за скрап(дори и да е купена нова от магазина). Немеца или холандеца карат колите си по хубави пътища - за разлика от тях ние имаме напълно срината инфраструктура - пътища годни само за трактори и друга селскостопанска техника. Кривим гуми от разбити пътища , кривим джанти , разбиваме всичко по колата. Никога не бих купил кола която е продадена като нова у нас , ще бъдат пари хвърлени на вятъра.
Коментиран от #25

13:37 21.04.2024
19 Йоан-ананан

8 4 Отговор

Стари-само вино и ракия!

13:40 21.04.2024
20 Мдааааааа

11 3 Отговор

Стара кола и млада жена си искат голяма работа по тях.

16:59 21.04.2024
21 Евлоги

2 4 Отговор

Най-много харесвам оранджев, но са много редки и трудно се намират.

17:09 21.04.2024
22 никога повече европейски или

4 5 Отговор

корейски ,задължително китайски

17:47 21.04.2024
23 Автомонтьор

9 5 Отговор

Във фирмените сервизи е най-голямото прецакване, където гаранционните автомобили се "ремонтират" със своите части.... (просто ви лъжат, че са за смяна, а ви показват същата част от друг автомобил който вече е бил там и собственика не си е взел старата, износена част). Изобщо е тотално ограбване. Собственика също няма достъп до колата си докато се" ремонтира" или умишлено се подготвя за повреда в следващите месеци.
Коментиран от #24, #26

18:57 21.04.2024
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 Джуган

7 4 Отговор

До коментар #18 от "Арбайтен":
Какви турски части, какви глупости. Взима я нова на лизинг за 2-3 години, пази я защото иначе ще го прецакат като я върне, длъжен е да я обслужва по график в официалния сервиз, ако е луксозна марка като Лексус, обслужването е безплатно, разсъжденията ти може да важат за 20 годишнен таралясник, но не и за сериозна марка
Коментиран от #27

20:54 21.04.2024
26 Буха ха

7 2 Отговор

До коментар #23 от "Автомонтьор":
Това може да се случи само при боклучавите марки които почват да се чупят на втората година. Купих от човек четоригодишна Тойота купена от магазина и поддържана при тях, пуснаха компа и казаха, досега само обслужване по сервизна книжка сме правили, карах я още 4 години за които съм сменил една крушка, пуснах я за продажба и вечерта я купиха.

21:01 21.04.2024
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Пилотът Гошу

5 3 Отговор

До коментар #3 от "от де ви копаят такива дааули бе?":
Прав е, имаш достатъчно възможности са търсиш и купиш каквото според теб е правилното. Най-малкото колата е произведена за Германия, което вече е твой плюс и е карана по немските пътища, което е втори твой плюс. От там нататък зависи от това колко разбираш и малко от късмета.

10:45 25.05.2025
29 Джоко

2 2 Отговор

Когато си купуваш чисто нова кола от магазина по свой вкус, оборудване и според възможностите се разделяш с нея когато тя вече не ти служи сигурно, вкарва те или ще те те вкара в умопомрачителни разходи. Това е логиката. Тогава се появяват българските автоджамбази и с малко търговски пинизи съживяват "мъртвеца" че го и "подмладяват" за да се вози някой аджамия на чисто нов внос автомобил. По този повод виждаме толкова много куцащи автомобили по българските пътища. "Разведените" автомобили са потенциално бедствие!

10:45 25.05.2025
30 Потребител

11 2 Отговор

В България сервизите не работят професионално. Купих си нова мазда и на първото ТО ми бяха налели масло с 1 сантиметър над максимума на щеката. После се опитаха да ме излъжат за акумулатора, че е за смяна. Масово във фирмените сервизи се злоупотребява като се заменят напълно годни части с такива от други амортизирани, аналогични автомобили. Не разрешават да се наблюдава как се извършва даден ремонт. Мошеници и некадърници като цяло.
Коментиран от #37

10:50 25.05.2025
31 @@@

5 7 Отговор

НЕ купувам автомобили "втора ръка"
Купувам винаги Нови коли и след като наближи изтичане
на Гаранцията им, ги продавам и купуван отново Нов автомобил!

10:56 25.05.2025
32 гост

6 4 Отговор

Кола внесена от вън...по ред причини...хубави пътища,разумна експлоатацияна автомобила,ремонти в лицензирани центрове..качествено гориво,само тези стигат на първо четене.
Коментиран от #33

12:10 25.05.2025
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Хасковски каунь

2 1 Отговор

Ама майтап въпрос. Хем се пита за втора ръка, хем отговор за нов.
Може би са искали да напишат " кът ноф"

13:30 25.05.2025
35 Да да

5 1 Отговор

До коментар #2 от "Гост":
И този кола е била собственост на една баба, която само един път в месеца я е ползвала. Петнайсет годишна кола 200000 км.

16:54 25.05.2025
36 Боклуците на Боклука

5 2 Отговор

Пари няма за ядене, вие за коли говорите помияри долни. 👊🤣😅

18:08 25.05.2025
37 свидетел

4 2 Отговор

До коментар #30 от "Потребител":
голяма грешка ! никога не купувайте мазди в Бг ! отказват обслужване във фирмен сервиз за коли над 6-7 години ! нямали вече такъв стар софтуер !.... ха-ха-ха !

18:11 25.05.2025
38 Оня с коня

3 4 Отговор

Няма никакво знач дали Колата е нов внос или е от БГ- предполага се ще няма да я оглеждате с вързани очи,като пробата на кратко разстояние е задължителна.за предпочитане е да вземете и познат който разбира от коли повече от вас но дори и да сте равностойни,4 очи са повече от 2.Не ходете в Сервиз,а при Личния си майстор който работи в сервиза,за да може при последващ проблем да го питате защо нещо не е както трябва Лично!и последно-колгото каже че струва ремонта,винаги давайте "нещо" отгоре.
Коментиран от #43

18:33 25.05.2025
39 най-продавания автомобил

1 3 Отговор

а защо няма отговор : купуван в българия нов внос аз да съм 3-ти собственик в българия

19:33 25.05.2025
40 много надценяваш неудачиите

1 2 Отговор

До коментар #27 от "кй87ъ6трхуй":
за 5г. цената им пада със 65-70% а не със 50% както смяташ…

19:45 25.05.2025
41 Бай той Толстой

1 2 Отговор

Българина икономисва от всичко - не щем нищо от него.Провинциален мизерник!

21:34 25.05.2025
42 Бай той Толстой

1 1 Отговор

До коментар #27 от "кй87ъ6трхуй":
Лаф да става,а?😁

21:37 25.05.2025
43 Бай той Толстой

0 1 Отговор

До коментар #38 от "Оня с коня":
Глупости

21:39 25.05.2025
44 Автомонтьор

2 1 Отговор

Като цяло в % от Швейцария са най-читави колите втора употреба, но зависи и от късмета.

21:57 25.05.2025
45 Автоджамбазлък

0 0 Отговор

До коментар #27 от "кй87ъ6трхуй":
Автоморгите на тарикати като вас трябва да бъдат затворени, както в белите държави. "Стари" автомобили могат да се купуват само от оторизиран дилър със сервизна история и всички необходими документи. Само в индиански държави има подобен "бизнес" търговия с бракми и таратайки, които вероятно са били спрени от движение в страната на произход.

23:04 25.05.2025

Назад към анкетата