Какъв пробег трябва да има един електромобил според вас?

Напиши коментар:

ПУБЛИКУВАЙ

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

• 1 Стенли

  4 5 Отговор
  Е над петстотин километра засега звучи малко като научна фантастика но за в бъдеще кой знае може и това да стане

  00:32 08.12.2024

• 2 1234578

  12 3 Отговор
  Сегашната ми бензинова кола има 50 литров резервоар, 5 литра резерва, реално 45 литра, т.е. има 550 км пробег, защото гори 8 литра на 100км.. 500 км пробег е достатъчен в 97% от случаите. За останалите 3% едва ли бих платил още 10 000-20 000 евро повече за по-голяма батерия.

  Коментиран от #11

  00:46 08.12.2024

• 3 За да стане алтернатива

  16 1 Отговор
  трябва да има пробег не по малко от 1000 км. да се зарежда до 10 минути и разхода на 100 км. да е по малък от ДВГ.

  Коментиран от #5, #13

  02:18 08.12.2024

• 4 ТИР

  20 1 Отговор
  Ако сега има заряд за 300 км в батерията след месец пак ли ще са толкова,,,, защото 20 литра след пет месеца са си пак 20,,,,

  Коментиран от #21

  03:52 08.12.2024

• 5 Този коментар е премахнат от модератор.

• 6 🏎🏎🏎

  17 2 Отговор
  Кола с издръжливост на акумулатор след две години хоп оставаш без кола.

  05:34 08.12.2024

• 7 Жичкаджия

  9 1 Отговор
  Зависи от дължината на шнура .

  06:03 08.12.2024

• 8 Да,бе

  11 2 Отговор

  До коментар #5 от "Ти, с личната си кола":

  Можеш да ядеш и пиеш на всеки 10 километра,но на колко можеш да си заредиш мотокара е друг въпрос,а за колко време е още по-друг въпрос.Накрая може и с БДЖ да ти е по-бързо

  08:14 08.12.2024

• 9 Проблема

  13 0 Отговор
  Не е толкова пробега а липсата на зарядни станции и много голямото време за зареждане.Всяко време за зареждане над 5-10 минути обезсмисля идеята.Електрокара е удобен само за града и то при условие че имаш гараж ,където да го зареждаш.Тъй като това у нас е рядкост за момента покупката му засега е доста глупаво решение./не коментираме и цената,която е нереалистично висока./

  09:57 08.12.2024

• 10 Каруци купувайте

  7 1 Отговор
  Ей сега като хлопнат кепенците на електроцентралите и пробегът им ще е 0 метра и 0 сантиметра.

  10:08 08.12.2024

• 11 Боро

  11 0 Отговор

  До коментар #2 от "1234578":

  За кола с ДВГ 500 км е напълно достатъчен пробег. Бензиностанции има колкото искаш. Но за електричките зареждането в България е огромен проблем. Зарядните станции са безумно малко. Този факт ме спира да си купя електромобил. Всичките ми 7 приятели, които имат електрички, имат и друга кола за междуградско пътуване

  11:08 08.12.2024

• 12 Ако батерията...

  11 1 Отговор
  ...издържа над 1000 километра с едно зареждане, при пълна консумация на електрониката, включая термопомпа, тествано само при температури ПОД МИНУС ДВАДЕСЕТ И ПЕТ ГРАДУСА, и когато батерията е на повече от 20 години без смяна, тогава може да ми говорите за каквото и да е било, и да си смените технологията на копаене ( миньорство ) на компонентите на батерия в категорията замърсяване, понеже този тип добив на суровини замърсява над ПЕТ ПЪТИ от това, което една ДВГ кога замърсява през целият си живот на експлоатация. Да караш електрическа кола е престъпление срещу човечеството и трябва да се санкционира със затвор от поне 100 години ефективно!

  Коментиран от #22

  11:36 08.12.2024

• 13 ГЛУПОСТИ

  10 0 Отговор

  До коментар #3 от "За да стане алтернатива":

  ДА НАПРАВЯ ИНВЕСТИЦИЯ ЗА НОВ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ ??? НИКОЙ НЕ МОЖЕ ДА МЕ УБЕДИ ЗА ПРЕИМУЩЕСТВА И ПОЛЗИ... С ТЕЗИ СПЕСТЕНИ ПАРИ КАТО ИНВЕСТИЦИЯ НАВЕДНЪЖ ЗА ЕЛ. АВТОМОБИЛ, ЩЕ СЕ ВОЗЯ НА БЕНЗИНОВИЯТ СИ ДЖИП НЯКОЛКО ГОДИНИ ЗА ОСТАНАЛИТЕ ПРОБЛЕМИ С ЕЛЕКТРИЧКАТА НЯМА ДА СПОМЕНАВАМ.

  11:51 08.12.2024

• 14 72620

  9 0 Отговор
  в БГ електричките трябва да ги подаряват и пак не съм сигурен дали ще се харчат за този вид МПС трябва да си малко мазохист...

  11:57 08.12.2024

• 15 Аз бре

  2 2 Отговор
  Москвич направиха електромобил,пробегът е според дължината на кабела с който разполагате.:-)

  13:38 08.12.2024

• 16 тото

  1 0 Отговор
  По голяма батерия е много опасно, тежко и бавно зареждане.

  14:21 08.12.2024

• 17 Ти си

  7 1 Отговор
  Мицубиши Каризма модел 1995 г , 1,9 дт , 90 коня , 60л резервоар , 1150 км пробег със средна скорост 120 извънградско !
  Електричка , не мерси .....

  14:53 08.12.2024

• 18 Оня а форда

  5 2 Отговор
  Пробег е без значение ако имаш достатъчно инфраструктура със супер чарджъри за да не видиш с часове на кабела , да не чакаш неопределено дълго време да се освободи колонката и ток на цена по-ниска от дисела или газта !
  А това няма как да стане по е в близките 50 години .

  14:58 08.12.2024

• 19 Кондьо жипсака

  1 4 Отговор
  За бг мвжду 300 и 500 км е напълно достатъчно. Моя реален пробег ако е 300 ще то зареждам 2 пъти в месеца.

  15:46 08.12.2024

• 20 Име

  4 1 Отговор
  Проблемът не е пробегът сам по себе си, а зареждането и бързо падащият капацитет на батерията! Първата година пада с около 20%, а към 5-та е над 80%. Т.е. има заредена на 100% батерия, но пробегът е под 200км сравнено с нова батерия с пробег около 500км.

  15:58 08.12.2024

• 21 Запознат

  3 0 Отговор

  До коментар #4 от "ТИР":

  Всяка една батерия има определен живот (брой зарядо - разрядни цикли) а зависи и от начина на експлоатация на батерията. Ако зареждаш една батерия бързо и я разреждаш бързо животът и се съкращава значително.С телефоните , тротинетките е същата работа. За да се промени това трябва да се измисли нов тип батерия по издръжлива.

  17:42 08.12.2024

• 22 може

  1 0 Отговор

  До коментар #12 от "Ако батерията...":

  И освен всичко което си изброил , .... престъпление против природата и човечеството е добиването на ток от фотоволтаични централи построени на плодородна земя , които в България вече са над милиони декари ! Освен и това че над тези фотоволтаични паркове се създават температурни аномалии , наричани още температурни острови !

  Коментиран от #23

  17:58 08.12.2024

• 23 5кв.м. е 1кВтп,

  2 0 Отговор

  До коментар #22 от "може":

  5мил. кв. м.=5кв.км.- 1000МВтп. На България ѝ трябват 10 000МВтп което е 50кв. км., а страната ни е 111 000кв.км. Разбира се тия 50кв. км. са чиста площ, ще има пътища, пътеки между панелите, преобразувателни станции, акумулаторни депа. Нека са 100кв. км, това е квадрат 10Х10км и 0,1% от площта на България. Унищожената земя от откритите рудници в Маришкия басейн е повече(250кв. км.). Могат да се поставят на покриви, над пътища, над паркинги - не е задължително върху земеделска земя. Бъдещето е в много, но малки семейни фотоволтаици 3-30 кВтп, които да отдават излишния ток на Енергото, а не в огромни паркове по 50-300 МВтп като на Гинка Върбакова.

  18:09 08.12.2024

• 24 Любопитен

  3 1 Отговор
  Aз с мойта глупава глава все пак да питам отново: Когато свърши токът насред път, както свършва горивото на кола с ДВГ, какво правим?! Глупав въпрос, ама никой не ми е отговорил досега...

  Коментиран от #26

  18:33 08.12.2024

• 25 123

  2 1 Отговор
  Изобщо не трябва да се произвижда!

  18:46 08.12.2024

• 26 Пътна помощ

  1 0 Отговор

  До коментар #24 от "Любопитен":

  Не се притеснявай!Идваме с колесара!За парите ще се разберем-ти си хубав човек!

  22:06 08.12.2024

• 27 604

  0 0 Отговор
  тия дето карате тия електрокари, тва става само да ходите на работа с него, а колко е кола е съвсем друг въпрос? не ми ли ръмжи дзвера и не е ли с ръчни .....пиши го в графа женски играчки! толкоз по темата, аре пу тио вци нападайте ме .....

  22:22 08.12.2024

• 28 Ба.х те простия

  0 0 Отговор
  Много т.ъп.а анкета

  22:49 08.12.2024

• 29 Ба.х те простия

  0 0 Отговор
  Много т.ъп.а анкета

  23:20 08.12.2024