-
Овен
-
Телец
-
Близнаци
-
Рак
-
Лъв
-
Дева
-
Везни
-
Скорпион
-
Стрелец
-
Козирог
-
Водолей
-
Риби
Риби (20.02 - 20.03)
Понеделникът може да Ви направи по-чувствителни към напрежението около Вас. Добре е да се предпазите от излишни стимули. Денят е подходящ за вътрешно освобождаване и завършване. Вечерта е време за покой и тишина.
Водолей (21.01 - 19.02)
Денят Ви поставя в центъра на вътрешни процеси. Възможно е да усетите силен импулс за действие или изразяване. Добре е да задържите енергията и да я насочите навътре. Вечерта носи яснота и вътрешно подравняване.
Козирог (23.12 - 20.01)
Денят може да донесе напрежение, свързано с контрол и отговорности. Добре е да не натоварвате себе си с повече, отколкото е нужно. Това е момент за приключване и освобождаване. Вечерта носи усещане за стабилност чрез покой.
Стрелец (23.11 - 22.12)
Понеделникът активира желание за движение и промяна. Добре е обаче да не бързате да действате. Денят е по-подходящ за осъзнаване, отколкото за реализация. Вечерта носи нужда от тишина и вътрешен фокус.
Скорпион (24.10 - 22.11)
Денят е интензивен и изисква самоконтрол. Вътрешният импулс е силен, но реакцията не е задължителна. Това е момент за освобождаване от стари емоции. Вечерта е подходяща за дълбоко вътрешно изчистване.
Везни (24.09 - 23.10)
Понеделникът може да донесе вътрешно напрежение в отношенията. Не е подходящ момент за изясняване или настояване. Денят Ви приканва да оставите нещата да отлежат. Вечерта носи нужда от дистанция и равновесие.
Дева (24.08 - 23.09)
Денят може да Ви натовари психически, ако се опитвате да контролирате всичко. Това е време за освобождаване от ненужни задължения. Добре е да намалите темпото и очакванията. Вечерта носи възможност за вътрешно успокояване.
Лъв (24.07 - 23.08)
Понеделникът може да Ви постави в ситуации на вътрешно противопоставяне. Желанието за действие е силно, но моментът изисква сдържаност. Добре е да не влизате в конфликти. Вечерта е подходяща за отдръпване и яснота.
Рак (22.06 - 23.07)
Денят Ви насочва към дълбоки вътрешни процеси. Може да усетите напрежение, което няма нужда веднага да бъде изразено. Позволете си да наблюдавате, без да реагирате. Вечерта носи нужда от покой и защита на личното пространство.
Близнаци (22.05 - 21.06)
Денят активира мислите и вътрешния диалог. Възможно е да усетите напрежение между идеи и реалност. Добре е да не взимате прибързани решения. Вечерта е подходяща за освобождаване от излишна информация.
Телец (21.04 - 21.05)
Понеделникът може да донесе вътрешно напрежение, свързано с очаквания или отговорности. Добре е да не насилвате процесите. Денят е подходящ за приключване, а не за поставяне на нови цели. Вечерта носи нужда от спокойствие и заземяване.
Овен (21.03 - 20.04)
Денят може да Ви направи по-нетърпеливи и импулсивни. Добре е да не реагирате веднага, дори ако усещате силен вътрешен подтик. Това е момент за освобождаване от напрежение, а не за започване на нещо ново. Вечерта е подходяща за уединение и вътрешно подреждане.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 От къде ги измислихте тези 10000км
Имам турбо дизел и сменям маслото с посоченото от производителя на всеки 5000км. или на една година. Зависи кое събитие настъпи първо. Използвам само 100% синтетични масла.
Понеже не ми е единственото возило обикновено сменям маслото 1-2 пъти годишно.
Коментиран от #2, #12, #21
00:25 15.02.2026
2 оня с коня
До коментар #1 от "От къде ги измислихте тези 10000км":
това което правиш не е хубаво- таман си свикне колата с едно Масло и ти й го сменяш?...Чааак когато свърши съвсем, наливаш ново.01:11 15.02.2026
3 Сатана Z
Коментиран от #16
03:18 15.02.2026
4 Кирпича
05:10 15.02.2026
5 Лада
Коментиран от #9
06:25 15.02.2026
6 Санде Версачето
07:22 15.02.2026
7 На вас ли ще ви казвам?
Други въпроси има ли…
08:26 15.02.2026
8 Ония с фордо
Реалните и честни отговори са 2 и 3 с почти изравнен процент.
Коментиран от #11, #30
08:50 15.02.2026
9 Али Гатор
До коментар #5 от "Лада":
Ти май БМВ караш .09:03 15.02.2026
10 нннн
09:57 15.02.2026
11 Анонимен
До коментар #8 от "Ония с фордо":
В книжката на колата пише 15 000 км или 7 500 км в "тежък" режим. Като прочета дефиницията за тежък режим и ти става ясно, че нормалния е лабораторни условия. Да, дизел може на малко повече, ама 30 000 км, значи си решил, че тази кола няма да я продаваш, а ще ходи директно на моргата, такъв интервал си позволяват само ТИР-ове, защото те имат допълнителен обем за масло и се карат в друг режим на работа.Коментиран от #28
10:05 15.02.2026
12 Като гледам коментарите
До коментар #1 от "От къде ги измислихте тези 10000км":
май ще сменям професията на автомонтьор.Мой съсед пък само веднъж сменя масленият филтър. После нямало нужда щото нямало от къде да се замърси. Сменя масло на 2-3 години без да сменя филтъра. Само долива. Какво му било на маслото че да го сменя. Един Италянец му казал така. Абе щураци всякакви.
Коментиран от #25
10:26 15.02.2026
13 Мое мнение
Коментиран от #18, #22
10:27 15.02.2026
14 Латерната
10:28 15.02.2026
15 @@@
Автомобила ми е с 1.ООО.ООО мили Гаранция
и не се сменя нищо по двигателя!
10:45 15.02.2026
16 Ама ти и огледала ли ползваш
До коментар #3 от "Сатана Z":
Ама ти и огледала ли ползваш? Абе карай си спокойно и не се разсейваи с глупости.10:46 15.02.2026
17 Мобил1
Коментиран от #32
11:11 15.02.2026
18 Защо ли?
До коментар #13 от "Мое мнение":
Защото 100 часа градско не се равнява като натоварване на 100 часа магистрала. Виж за електрогенератор с ДВГ върши чудесна работа.11:16 15.02.2026
19 оня с коня
11:24 15.02.2026
20 Хаха
12:15 15.02.2026
21 Дизеля
До коментар #1 от "От къде ги измислихте тези 10000км":
Е за трактори брато, мъжете дават газ на бензи ! И маслото се сменя на 10кКоментиран от #23
12:17 15.02.2026
22 Луд Скайуокър
До коментар #13 от "Мое мнение":
Нали знаеш че мнението е като задника - всеки го има12:24 15.02.2026
23 Ти си
До коментар #21 от "Дизеля":
Оффффф.....12:28 15.02.2026
24 Идеята
Всички те са с определен срок на годност след която престават да изпълняват поставените задачи.
Производителите на автомобили и масла изскачат с едни доста високи експлоатационни данни които не отговарят на реалните. Независими тестове показват повишено износване на компонентите и скъсяване на живота има. Но то това е и целта. Купуваш нов автомобил и след известно време става непригоден за употреба. И си принуден да купиш нов. Старият не е пригоден или е икономически необоснован за употреба. Производителите доволни - ще се бръкне купувача за нов.
13:15 15.02.2026
25 Посетител
До коментар #12 от "Като гледам коментарите":
Гледах веднъж епизод от "Уилър - дилър" по ДИСКАВЪРИ... Купиха една кола от Италия, закараха я в Англия, в сервиза я дигнаха да започнат оглед и ремонт и почнаха да източват гориво, масла и т.н. Отварят пробката на скоростната кутия и подлагат легена отдолу... Да, ама не... Масло няма, кутията суха... Очите им станаха като яйца на очи... "Как е възможно, нима никога не са сипвали масло в скоростната кутия?!?"... Италианци...Коментиран от #33
13:19 15.02.2026
26 Павел Пенев
13:35 15.02.2026
27 Дърт Вейдър
13:40 15.02.2026
28 Ония с фордо
До коментар #11 от "Анонимен":
Брей че експерт си се пръкнал направо от Кастрол ще те вземат за дистрибутор за да продаваш масла на БМВ.13:43 15.02.2026
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Коня
14:31 15.02.2026
32 Мнение
До коментар #17 от "Мобил1":
Веднъж на 5000 км?!Не е ли твърде голям пробег за смяна?!
Най-оптималният вариант е макс 1000км!
Даже след всеки магистрален пробег може да сменяш маслото! Пълниш багажника с масла и филтри и хоп нареждаш се до електричарите, които прекарват повече време по зарядни станции отколкото на път, та докато те зареждат, ти ще сменяш маслото (2 пъти - на отиване и на връщане от морето)!
:D :D :D
Коментиран от #37
14:32 15.02.2026
33 Име
До коментар #25 от "Посетител":
Че те и във Великобритания не сменят или доливат масла в скоростната кутия! За повечето пише, че не се сменя. Аз карам автоматик и съм проверявал в оторизираните сервизи. Имах форд мондео 2004 на над 200000 мили, продадох го преди 10 години, никой не беше сменял масло в кутията.Коментиран от #34, #44
15:46 15.02.2026
34 оня с коня
До коментар #33 от "Име":
не бъркай Автоматична скор. кутия с ръчна- нещата са несравними.Докато при ръчната Маслото е почти вечно,то при автомата горещо се препоръчна да се сменя на 60хил/км щото иначе заминава цялата кутия,а струва майка си и баща си.16:03 15.02.2026
35 Стар италианец
16:35 15.02.2026
36 Пилотът Гошу
16:40 15.02.2026
37 Много - малко, колкото - толкова
До коментар #32 от "Мнение":
Двигателчето си работи като ново. Вярно на 30 години е но ми служи вярно и безотказно. Ауспуха свети и няма сажди да си изцапаш и да искаш. Не е колекционерски екземпляр но си я пазя и поддържам. Годишния пробег с нея е повече от средния за България. И както съм написал - спазвам препоръките на производителя / Mobil 1 - 10W30 full synthetic.Коментиран от #39
17:55 15.02.2026
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 незнайко
До коментар #37 от "Много - малко, колкото - толкова":
Еее, оставаше да кажете какъв е автомобила ( дизел, бензин ) и марката за да Ви повярваме ! Преди 30 години такова масло не съществуваше за да го пише в книгата на автомобила !Коментиран от #48
19:15 15.02.2026
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 Пежо 807
Това става след около 30 000 км и не се налага да доливам масло през това време, не харчи масло.
Колата е с пробег над 240 000 истински км.
Коментиран от #42
20:54 15.02.2026
42 Мнение
До коментар #41 от "Пежо 807":
Аз пък имам поглед над вакуум помпи на гаранционни дизелови автомобили, които са били със сходен дълъг интервал за обслужване и откровено мога да ти заявя, че ако искаш да си счупиш двигателя, сменяй му маслото на 30к км! Помпите бяха съсипани от работа без/или с недостатъчно количество масло, понеже маслените отвори бяха почти напълно запушени!(Да вакуум помпите работят с двигателно масло, което ги смазва, уплътнява и охлажда!)
След определен пробег маслото губи свойствата си, започва да се сгъстява драстично, което пък води до намаляне на дебита и доста по-трудно смазване на двигателя и компонентите към него!
Първи започват да страдат перифериите (разпределителни валове, вакуум помпи, турбо компресори и др)!
Естествено автомобилните производители са дали такъв маслен пробег "лонг лайф" 20-30к км, понеже са изчислили теоретично (при идеални условия, предимно извънградско шофиране), че в рамките на 1 година, маслото може да издържи тези натоварвания без да се счупи двигателя (поне не и преди края на гаранционния период), дори да достигне до 30к км!
Естествено има хора дето карат по 5г и чакат да навъртят 30к км, че да сменят маслото?!
Запомнете, че автомобилните производители НЯМАТ ПОЛЗА ОТ ТОВА ВИЕ ДА ШОФИРАТЕ КОЛАТА СИ НАД 200-300К КМ! ИСКАТ ДА СИ КУПИТЕ НОВА! ЗАТОВА ПРИЛАГАТ ТЕЗИ ПОДМОЛНИ ПРАКТИКИ!
21:14 15.02.2026
43 Ко речи?
21:48 15.02.2026
44 Посетител
До коментар #33 от "Име":
Прочети пак поста ми! Не става въпрос за смяна на маслото от скоростната кутия, а че изобщо нямаше масло в нея!!! Беше празна, суха направо! И да е имало масло, когато е излязла от завода, много, много отдавна се е... изпарило?21:49 15.02.2026
45 6373
22:16 15.02.2026
46 Име
22:29 15.02.2026
47 Иван от Троян
23:47 15.02.2026
48 Нарочно не написах марката
До коментар #39 от "незнайко":
Нарочно не написах марката и модела заради коректорите дето.трият за щяло и нещяло.Мерцедес Бенц Е420
Mobile 1 full synthetic го има в една друга държава много преди да са чували за него в България
Копирам инфото от уикипидия. Дано не изтрият коментара.
Производството на
Mobil 1 full synthetic (напълно синтетично моторно масло) започва официално през 1974 година в САЩ, като се счита за едно от първите в света пълно синтетични моторни масла, насочени към потребителите за пестене на гориво.
11:03 16.02.2026