Бихте ли платили такса на трета страна, за да Ви държи капарото при покупка чрез български търговец на кола от чужбина?

Напиши коментар:

ПУБЛИКУВАЙ

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

• 1 нннн

  16 0 Отговор
  Денонощно си блъскам главата с този въпрос и все не мога да намеря отговор.

  Коментиран от #3

  01:33 02.08.2026

• 2 ДрайвингПлежър

  3 1 Отговор
  А ква е гаранцията, че третата страна е по-изрядна и коректна от търговеца?
  
  И дайте да се разберем кво имаме предвид под трета страна?
  - реална държава, т.е. чуждестранен агент
  - българско юридическо лице - фирма
  - банка?!
  
  При вариант 1 - някой в чужбина, ше одиш да дириш миаля
  При вариант 2 - поне може да го съдиш и да запорираш сметките му лесно
  При вариант 3 - има си ескоу сметки (доверителни) повечето са само с такса за откриване и обслужване и без такси и проценти за самите транзакции. Ако сделката е еднократна: откриваш - закриваш и минаваш с 50тина евро

  02:48 02.08.2026

• 3 Този коментар е премахнат от модератор.

• 4 Какво

  7 1 Отговор
  да капарираш, бе като нямаш левро ?

  06:49 02.08.2026

• 5 Оня Шемет с коня

  4 1 Отговор

  До коментар #3 от "оня с коня":

  Ефенди, каквото повикало-такова се обадило 👊🪓💩

  07:20 02.08.2026

• 6 Сзо

  1 0 Отговор
  3% са много.

  07:57 02.08.2026

• 7 оня с коня

  6 3 Отговор
  Не проумявам как е възможно да има хора купуващи кола "на сляпо" без да са я видели и изпробвали?И да - снимките са си снимки,но задължително колата трябва да се запали за да се чуе двигателят,да се пробва как върви,състоянието на ходовата част и т.н.

  Коментиран от #8, #9

  09:15 02.08.2026

• 8 И аз

  4 2 Отговор

  До коментар #7 от "оня с коня":

  Не мога да проумея ,как има хора които си купуват БеМеВе и то с отворени очи

  Коментиран от #11

  12:44 02.08.2026

• 9 Ко ко

  2 0 Отговор

  До коментар #7 от "оня с коня":

  Викаш ти кат си купи коня фана ли го за матракуката ,да видиш има ли скорости

  12:46 02.08.2026

• 10 Ами

  5 1 Отговор
  Нали няма да изненадам никого, ако кажа, че 98% от колите, които влизат в България от Европа/САЩ, са със сериозни механични повреди(много често)/удари(по-рядко), които са отстраняват в сервизите преди автомобила да стигне до пазара. Без изключения!
  Не се забравя и километража. Той също задължително се манипулира.

  12:50 02.08.2026

• 11 оня с коня

  0 0 Отговор

  До коментар #8 от "И аз":

  Мн различни Породи сме и съм щастлив че не съм от ваща.

  17:21 02.08.2026

• 12 Чакайе си...

  5 0 Отговор
  ...от умрял писмо. Аз като дойде ред за покупка на кола, намерих си по мобилето, обадих си се на немецът в Германия, хванах си самолетът и отидох да си я докарам от там, сам.... нямам никакво намерение да се занимавам с глупости!

  Коментиран от #13

  18:09 02.08.2026

• 13 Дебиле.бг

  1 2 Отговор

  До коментар #12 от "Чакайе си...":

  През последните години матрялЪт толкова изпроств, че е добре да се разгледа възможността за пълна забрана за шофиране на необразовани и малограмотни индивиди. А също и да притежават автомобили и да хващат самолети.

  20:01 02.08.2026

• 14 Фил

  0 0 Отговор
  Не знам за себе си , но знам за едни , които предплатиха дванайсе коли ,модел 68 година ,
  100 процента капаро , пет години преди да им ги произведат , като след седем години им докараха две,едната пребоядисана, другата с повредена платка.Или бяха самолети,вече не помня.

  22:06 02.08.2026