Кое ви дразни най-много при съвременните автомобили?

Напиши коментар:

ПУБЛИКУВАЙ

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

• 1 Гост

  26 2 Отговор
  Моя стар дъргел няма такива глезотии и си живея спокойно.

  00:03 13.09.2026

• 2 Анонимен

  24 1 Отговор
  Некачествена изработка! Всичко е сметнато да се продаде,я стигне гаранция я не и после да го хвърлиш и купуваш ново!

  Коментиран от #19

  00:07 13.09.2026

• 3 Този коментар е премахнат от модератор.

• 4 Мое мнение

  18 6 Отговор
  Стига с тези остарели копчета и врътки! Трябва да има само един екран, квадратен и пльоснат по средата на таблото, а не пред водача. И всичко да се управлява от него без изключение за по-голяма простота. Например за ляв мигач влизаш в трето меню, шесто подменю, докосваш иконката и мигача се включва. За изключване влизаш в осмо меню девето подменю и изключваш мигача. Просто е. За включване на клаксона влизаш в 7-мо меню, 3-то подменю и 4-то подподменю, лесно и просто е. Изключването на клаксона е малко по-сложно, че трябва да минеш през 6 менюта, но като свикнеш става бързо.

  Коментиран от #5

  03:33 13.09.2026

• 5 Гост

  16 1 Отговор

  До коментар #4 от "Мое мнение":

  В този случай трябва да има и катапулт, ако нещо се обърка, да се излита през шибидаха. Ама с копче да се задейства.

  03:41 13.09.2026

• 6 Дедо ви

  13 2 Отговор
  Няма да се плашите! Скоро ще има само един асистент в колата. Като седнеш и си сложиш колана ще чуеш груб мъжки глас на асистента - "А си пипнал волана или някой бутон, а съм те изхвърлил през вратата в движение!" Само казваш къде искаш да отидеш и се возиш като куфар без да пипаш нищо.

  04:13 13.09.2026

• 7 Най-досадни са

  8 4 Отговор
  Задкормилните устройства предимно.

  Коментиран от #8

  05:24 13.09.2026

• 8 Когато

  7 2 Отговор

  До коментар #7 от "Най-досадни са":

  са "кифли" !

  05:48 13.09.2026

• 9 Какво дразни в новите коли

  21 2 Отговор
  Забравихте да сложите отговор - ВСИЧКО!

  Коментиран от #15

  07:29 13.09.2026

• 10 Ний ша Ва упрайм

  8 4 Отговор
  другу си беше Москвич 412 или ВАЗ 1201 просто и ремонтираш сам дуракуустойчиво бензин от ЗИЛ-а на комшията

  07:37 13.09.2026

• 11 оня с коня

  5 9 Отговор
  Принципно във всички отговори има доста истина но НАЙ-ДРАЗНЕЩИЯТ отговор го няма,а той е "Другите имат хубави коли,а аз нямам".

  07:48 13.09.2026

• 12 Не Мислех !

  2 1 Отговор
  Че Трябваше Да Карам !
  
  Самосвал !

  08:28 13.09.2026

• 13 ИВАН

  15 1 Отговор
  Точния отговор е, ВСИЧКО дразни, но при модерния капитализъм е така, програмирано е да се счупи и ние да сме единствените губещи.

  Коментиран от #22

  08:51 13.09.2026

• 14 Мнение

  11 0 Отговор
  Единственото , което силно ме дразни е някакви да се опитват да ми продадат стари технологии на десеторни цени!

  09:13 13.09.2026

• 15 Или поне

  5 1 Отговор

  До коментар #9 от "Какво дразни в новите коли":

  да се избират няколко неща. Задължителните безсмилени асистенти, които не могат да се изключат перманентно и избора на джигател (1.0 - .1.5) или по скоро липста на избор на читав двигател ме дразнят еднакво.Махането на стика на автомата и замяната с "копче" също. И на фона на това, екраните, липсата на физически бутони или лигавия дизай на ингерфейса са неща, които мога по лесно да преглътна

  09:17 13.09.2026

• 16 Някой

  4 7 Отговор
  Формула 1 се управлява с копчета и врътки, също и самолетите.
  
  Управлението чрез тъчскрийн екраните е по-евтино за производство, а не по-добро за шофьорите.
  Нещата, които не харесвам са много, задължителната старт-стоп система, вариаторната трансмисия, даунсайзинга, замяна на огледалата с камери, премествавено на копчета и врътки в таблетите ... Бих искал 3.0 литра двигатил с 6 цилиндъра, но ми пробутват 1,0 литра с 3 цшлиндъра. Също и директното вппъскане при бензиноните двигатели изискващо филтър за твърди частици, докато традиционното впръскнането в смукателния колектор няма нужда от филтър за твърди частици. Не ми харесва, че производителите наблягат на таблетите и пренебрегват колелата. Продавачите на автомобили масово не знаят каквъв е вида на окачването, на спипачките, на скопостната кутия. Но знаят всички менюта на таблета, знаят броя на говоритилите на аудиосистемата. Но не знаят, че автомобилите са много шувен при звижение и това обезмисля скъпите аудиосистеми.
  
  Не ми харесват сложните системи за управление на клапаните, които според мен имат смисъл само при атмосферните двигатели. И са излишни при турбо двигателите. Най-надеждната и проста система за управление на клапаните на атмосферните двигатели е VTEC на HONDA измислина още през 1989 г.

  Коментиран от #32

  09:32 13.09.2026

• 17 Някой

  8 1 Отговор
  Не ми харесва, че автомобилите стават все повече таблети и все по-малко автомобили.
  
  Не ми харесват стремежа към крайностите, например в разхода, в аеродиномиката, в "светлините подписи". Автомобила трябва да е съвкупност от леки компромиси и да не се отива в крайности.
  
  Отвратен съм от това, което направиха брюкселските зелени талибани - фанатици и либералите с енергетиката/въглищата/, с автомобилите... Аз се опредилям като умерено зелен и умерено либерален. Но съм толкова отвратен от зелените и либералите, че смятам да ги такажа, като гласувам за "лудите" им политически противници. Не харесвам лудите политици, но пжвече не харесвам зеленине и либералите.

  09:46 13.09.2026

• 18 Знайко

  4 0 Отговор
  Всички виждаме, че планетата ни се затопля. Но лично аз не вярвам, че така наречините учени/експерти/ и политиците знаят какво трябна да се направи.
  
  Виждам как политици и експерти се возят на мощни и луксозни ДВГ автомобили, на луксозни частни самолети. Докато принуждават обикновевите хора да се возят на електриски влакове и даунсайзинг автомобили.

  09:55 13.09.2026

• 19 Весело

  7 0 Отговор

  До коментар #2 от "Анонимен":

  Наричат го ОЛЕКОТЯВАНЕ и РЕЦИКЛИРУЕВОСТ. Днешните инженери олекотяват и изтъняват частите на днешните автомоби, за станат по-леки и да спестят няколко грама гориво . А преди 30 години инженерите правеха частите по-тежки и по-дебели за да могат да издържат 10 пъти повече от нужното. И автомобила да издэржи 50-100 години. Днешните таралясници отиват за скрап след 4-5 година и отиваш в магазина да си купиш нов таралясник.

  Коментиран от #21

  10:04 13.09.2026

• 20 Както искайте го наречете

  5 1 Отговор
  Бих изкормил половината щуротии от съвременните автомобили. Никои не ни пита. Ей това е автомобила ако искаш - купувай. Преди се правеха разни анкети, въпросници какво харесвате, кое не, какво бихте променили. Вече нищо такова.

  10:05 13.09.2026

• 21 Анонимен

  3 0 Отговор

  До коментар #19 от "Весело":

  Аз закалявам части за автомобили. По задание искат 0,6-0,8 мм твърдост на разпределителния вал! Колко километра мислиш ще изкара такъв? Може спокойно да се закали до 2-3 мм,но тогава ще издържат повече. Хайде сега събери 2 и 2.

  11:03 13.09.2026

• 22 Някой

  2 1 Отговор

  До коментар #13 от "ИВАН":

  Всички "-ИЗМИ" са зло и капипализмъм, и комунизъм, и лиерализъм, и социализъм, и либераризъм...
  
  Трябват регурации, но не трябва да се стига до крайности, хубаво е да се намали разхода, да се подобри аероденамиката, сигурността, екологеята ... Но не трябва се отева в крайности, вече има "автомобили", които изминават 1000 км с половин литър бензин. Но се едноместни, вътре може да влезе само джудже и не могат да преевозят дори ежедневна покупка храни. Такива автомобили не вършат работа.
  
  Автомобила трябва да може да превозва 4 до 9 пътника, товар 350-450 килограма и до 400-500 литра, да ускорана до 100 км за по-малко от 10 секунди, да може да спира от 100км/ч за по-малко от 38 метра, да може в продължение на часове да се,движи със скорост 160-180 км/ч. И чак след като постигне тези неща, да се гледа разхода на гориво.

  11:06 13.09.2026

• 23 ДрайвингПлежър

  5 0 Отговор
  Всичко изброено а сте пропуснали и ниската надеждност спрямо само поколение по-назад

  11:53 13.09.2026

• 24 Ония с форда

  7 0 Отговор
  Тъпото в анкетата в този случай е че неможеш да дадеш повече от един отговор когато въпроса е комплексен а не конкретен ! За мен отговорите са от 1 до 4 .

  11:59 13.09.2026

• 25 Павел Пенев

  7 0 Отговор
  Защо няма отговор "всичко ме дразни". Това не са автомобили а скъпи боклуци за задължително заробване от 5 години. След това го даваш за продажба на авто мафията.

  12:12 13.09.2026

• 26 Всички

  6 0 Отговор
  отговори трябва да са в един въпрос! Всичко е дразнещо,нонай вече задължителните асистенти!Не може колата да ми казва как да карам,и да ми се бърка в управлението!

  12:29 13.09.2026

• 27 нннн

  5 0 Отговор
  Дразни ме безумно голямото количество автомобили по улиците. Коли с няколко стотин конски сили обикновено возят един-единствен човек.

  13:37 13.09.2026

• 28 Всичко от изброеното

  3 0 Отговор
  ме дразни!

  14:05 13.09.2026

• 29 Този коментар е премахнат от модератор.

• 30 Някой

  2 1 Отговор
  Всичко изброено плюс вариаторните трансмисии, трицилиндровите даунсайзинг двигатели, стъклените покриви, липсата на традиционните дръжки на вратите ... Двигателя, трябва да е над 1,99 литра, най-добре 3,0 литра и по възможност 6 цилиндъра, но не по-малко от 4 цилиндъра.

  14:44 13.09.2026

• 31 Някой

  3 0 Отговор
  Най-много ме дразнят евродепутатите, брюкселските бюрократи и зелените талибани, които унищожиха свободата да избирам какво да карам, какво да ям,традиционното семейство мъж-жена. Съжалявам, че съм гласувал за този европарламент. На следващите евроизбори ще гласувам за незелена, нелиберална, нерубладжийска извъневропарламентарна партия, надявам се да се появи нова бг читава партия с млади читави политици под 40 годишни, но и над 35 годишни. Не искам нито студенти, нито пенсионери в политика, тя е за зрели хора, не за изкуфяли дъртац.

  14:52 13.09.2026

• 32 гост

  2 0 Отговор

  До коментар #16 от "Някой":

  КПД на твоя три-литров шестак е смешно в сравнение със съвременен електрически автомобил, освен това е обвързано със задължителна и скъпа поддръжка(както и на повечето ДВГ) Всеки има право да избере това което желае и за него да си даде парите, моето мнение се различава от твоето

  16:50 13.09.2026

• 33 Без последното

  1 0 Отговор
  Всичко описано ме дразни и в добавка,че не стават за работа...
  Един диван или кубик дърва не мога да пренесат,както едно време с вярната ми стара...Лада...

  20:33 13.09.2026