Последните резултати на Tesla на европейския пазар представляват класически пример за селективно тълкуване на данните в контраст с по-суровата пазарна реалност. На пръв поглед, привличащото вниманието увеличение на продажбите с 11,8% през февруари подсказва за възстановяване на гиганта в производството на електромобили.
Опитни пазарни анализатори обаче бързо посочват, че този „ръст“ е индексиран спрямо февруари 2025-та, един от най-катастрофалните месеци в съвременната история на Tesla, белязан от спирания на производството по време на преминаването към новото поколение на Model Y. Когато се разгледа в по-широк контекст, 17 664-те бройки, доставени в страните от ЕС, Обединеното кралство и ЕАСТ, всъщност оставят Tesla зад основния ѝ глобален конкурент, BYD.
Промяната в тенденциите е най-очевидна в данните от началото на годината, където ръстът от 0,9% на Tesla бледнее пред огромния скок от 162,7% на BYD в сравнение със същия период на миналата година до 36 069 регистрации. Това изместване се случва на европейския пазар, който бързо се електрифицира; електромобилите, плъг-ин хибридите и хибридните автомобили вече съставляват доминиращите 67% от всички нови регистрации.
Докато по-широкият пазар отбеляза ръст от 1,7% през февруари до близо 980 000 автомобила, борбата на Tesla да възвърне инерцията си от 2024-та остава повод за загриженост за инвеститорите, особено като се има предвид, че политическите пречки продължават да оказват влияние върху лоялността към марката на ключови пазари като Германия и Швеция.