Малко автомобили могат да се мерят с внушителната осанка на класическия Hummer H1. Героят от Войната в залива обаче е всичко друго, но не и атлет от световна класа. Със 190 дизелови коня под предния капак любимото возило на Арнолд Шварценегер трудно вдига повече от 110 км/ч, а дори и най-мощните серийни модификации с 300 к.с. изпитват сериозни трудности с гигантското тегло на армейския всъдеход.
Горд собственик на H1 от калифорнийския град Сан Луис Оубиспоу обаче е съзрял неизползван потенциал в гиганта. Грант Фрейзиър е посветил 3 години от живота си да превърне Hummer в чудовището от снимките.
Каросерията на всъдехода е пълно копие на оригиналната, но всички панели са изработени наново от алуминий. Модификации е претърпяло и шасито, което трябва да се справя с далеч по-специфични задачи от оригинала.
Най-сложни проблеми при конструирането на психопатския Hummer залага създаденият практически от нулата двигател на Steve Morris Engines. За негова основа е взет 10-литров V8 от Chevrolet, подсилен с невъобразим компресор ProCharger 136.
Резултатът са 3 029 к.с. и 2 719 Нм, генерирани с помощта на състезателен метанол. Смелчаци да изпробват максималната скорост явно не са се намерили, тъй като тя не се съобщава. За сметка на това ускорението от място до 100 км/ч е ясно. Спринтът трае 2 секунди.
Подобно творение няма как да получи сертификат за движение по пътищата за общо ползване. Hummer-ът на Грант Фрейзиър обаче е добре познат участник в ралита от типа на Baja и драг състезания на черни пътища.
Подробна техническа информация за всички Hummer , вижте ТУК