Пресслужбата на BMW разпространи официална информация и снимки на най-мощната и бърза модификация в гамата на 2er. M2 разполага с 3.0-литров двигател с два турбокомпресора и мощност 370 к.с. при 6 500 об/мин.
Редовият шестак развива 465 Нм. Функцията overboost обаче може да увеличи за кратко въртящия момент до 500 Нм в диапазона от 1 450 до 4 750 об/мин.
Баварците определят мотора като нов въпреки общата конфигурация с двигателите на M3 и M4. Анаболната "двойка" е взела от батковците си буталата и лагерите на коляновия вал. TwinScroll-турбината на агрегата е интегрирана в изпускателния колектор, а картерът е модифициран, за да се предотврати оттичането на маслото при резки ускорения и спирания.
Алуминиевият двигател на BMW M2 може да се комбинира с шестстепенна механична трансмисия или с робота с два съединителя M DCT. С ръчната скоростна кутия ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4.5 секунди, а с роботизираната и включен Launch Control – за 4.3.
Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч по електронен път. Срещу допълнително заплащане "таванът" може да се пренастрои на 270 км/ч.
Окачването на M2 е аналогично на M235i. Теглото на повечето компоненти обаче е намалено с използването на алуминий. Носачите, крепежът на колелата, подрамите и елементите по сглобките тежат сумарно 5 кг по-малко, отколкото при досегашната най-бърза "двойка".
Въпреки усилията на инженерите обаче M2 тежи 40 килограма повече от M235i. Габаритите също са по-големи. Дължината е увеличена с 14 мм, широчината - с 80 мм, височината - с 2 мм, а междуосието - с 3 милиметра.
Новата M-ка има активен заден дифузьор, четирибутални спирачни апарати отпред (380-милиметрови дискове) и двубутални отзад (370-милиметрови дискове). 19-цоловите джанти са обути в гуми Michelin Pilot Super Sport с размер 245/35 отпред и 265/35 отзад.
Според британското сп. Autocar BMW M2 ще дебютира пред публика през януари 2016 г. на салона в Детройт. Моделът ще се произвежда само с каросерия купе.