BMW i8 за феновете на V8

Немското тунинг ателие Gabura Racing Technologies, което е специализирано в подготовката на състезателни трансмисии, разработи един много особен вариант на хибридния суперкар BMW i8.

Всъщност доработеният автомобил вече не е хибриден, защото стандартният му силов тракт е заменен с 4.4-литров V-образен двигател. Осемцилиндровият агрегат разполага и с два турбо компресора и е заимстван от BMW M6.

Интересно е решението на специалистите от Gabura Racing Technologies да монтират V8 мотора в предната част на автомобила, където преди това се е намирал електрическият двигател. Новият агрегат стандартно е с мощност от 560 конски сили.За съжаление все още не се знае каква ще е мощността на осмака, който е интегриран в хибридния баварски суперкар. Принципно този мотор е податлив на силов тунинг. Преди време експертите от Alpina му добавиха още 200 коня.

От Gabura Racing Technologies не казват какви доработки е претърпял техния V осмак. Знае се обаче, че той ще работи съвместно с шестстепенна секвенциална скоростна кутия, която е разположена в задната част на автомобила.

Ще припомним, че стандартното BMW i8 има 1.5-литров трицилиндров бензинов двигател с вътрешно горене, който е с мощ от 231 коня и допълнителен електромотор с мощ 131 к.с. Ускорението до 100 км/ч става за 4.4 секунди.