Завърналият се след дългогодишно отсъствие модел на Fiat - 124 бе представен с костюм от Abarth в Женева. Новото поколение е построено на базата на един от най-обичаните кабриолети - Mazda MX5, но външно няма общо с него. Специалистите от Abarth са го направили още по-отличителен и са се
постарали и вътрешно.
Мощността на автомобила хич не е нещо особено за днешните стандарти - 170 конски сили и 250 нютонметра отиващи към задните колела, но теглото тук е само 1060 килограма или 6.2 килограма на конска сила. С такава собствена маса могат да се похвалят много малко от съвременните автомобили. Ускорението му също не е впечатляващо - 6.8 от 0 до 100, но главното преимущество на автомобила е управлението и поведението му в завои, както и удоволствието от липсата на покрив. Това са все първични неща в автомобилите, които в днешно време малко от тях представляват.
Окачването е получило нови амортисьори от Bilstein и по-твърди стабилизиращи щанги, а спирането е поверено на Brembo. Освен стандартната шестстепенна ръчна скоростна кутия се предлага и нова автоматична с името Sequenziale Sportivo, която според производителя предлага чисто състезателно усещане. И за да бъде всичко в тон е монтирана и нова изпускателна система Record Monza.
Външно моделът се отличава с много елементи, като черната решетка, бронята с по-големи въздуховоди, праговете и задното антикрило, както и черните джанти. Цвета на автомобила е препратка към класическия 124, а всичките емблеми са заменени със скорпиона на Abarth. Салонът е
комбинация от алкантара и кожа обшити с контрастни червени конци.
Освен основния модел бе представена и състезателната му версия за класа R-GT, в който ще се включи автомобилът през следващия състезателен сезон. Автомобилът ще бъде с мощност от 300 конски сили и ще влезе в битка с Lotus и Porsche.