Едно от най-епичните автомобилни състезания завинаги ще остане Група Б с нейните адски машини и неразумно сърцати пилоти. Между първите автопроизводители включили се в тази невероятна битка събирала публиката буквално на отсечките е италианският производител Lancia с модела 037. Той естествено е създаден с цел печелене на отсечки, а не е масов автомобил пригоден за рали състезанията.
Производството на модела надхвърля изискваните за хомологация на състезателния автомобил 200 броя и общо за двете години от създаването му те достигат 220 броя. Този екземпляр обаче не е нито един от тях - тук става въпрос за първия прототип на модела с номер на шасито 001. Автомобилът първо е бил притежание на Abarth, а след това на създателя на 037 - Серджо Лимоне.
Тази великолепна машина претърпява пълна реставрация през 2013-та и 2014-та, има документи от FIVA и притежава паспорт от Registro Lancia удостоверяващ, че собственик на автомобила е бил Серджо Лимоне. Според продавача - аукционна къща Бонамс минималната цена, на която се очаква да бъде продаден този първороден екземпляр започва от 400 хиляди евро.
Най-лудия автомобил със задно предаване победил Audi в неговата собствена игра се задвижва от 2.0-литров двигател с принудително пълнене, но вместо популярното тогава турбо използва компресор, за да анулира турбо дупката, която тогава е била доста осезаема. Пътната версия има мощност от 205 конски сили и 226 нютонметра при тегло от само 1170 килограма.