Отговор на този въпрос дадоха от американския институт за пътна безопасност (IIHS), след като проведоха краш-тестове на последните генерации на Chevrolet Camaro, Dodge Challenger и Ford Mustang. Интересното е, че нито един от трите масълкара не е удостоен с най-високата оценка на организацията - Top Safety Pick, а най-зле се представя Challenger.
Методиката на краш-тестовете на IIHS се счита за една от най-добрите в света. Експертите оценяват здравината и безопасността на автомобилите като ги удрят фронтално с припокриване от 40% и от 25%, следва страничен удар и след това се започва с балообразуването. Най-много коли се провалят на теста с 25% припокриване. Именно с това изпитание не успя да се справи и новия Dodge Challenger. Както се вижда от краш-теста, при удар със скорост 65 км/ч. в 1.5-метрово препятствие, водачът може да получи сериозни травми на краката. Вследствие на удара лявото колело попада в купето и респективно Dodge Challenger получава оценка "удовлетворително". Много по-добре със същите препятствия се справя новия Ford Mustang. Съвсем малко обаче не му достига, за да бъде отличен с най-високата оценка Top Safety Pick. Експертите от IIHS дават четири от пет възможни звезди отново на краш-теста с 25% припокриване. С всички други изпитания новата генерация на Ford Mustang се справя много добре. Най-добре обаче се справя Chevrolet Camaro. Въпреки това и този автомобил не успява да заслужи мечтана оценка Top Safety Pick. В случая това е заради липсата на система за автоматично предотвратяване на удара, както и заради недостатъчно здравите странични опори. При фронтален удар с припокритие обаче новото Camaro се оказва най-безопасно.
Поставете оценка:
☆
☆
☆
☆
☆
Оценка от 0 гласа.
