Очакваният през следватаща година конкурент на Golf GTI от южнокорейския производител Hyundai, вече провежда своите тестове на "мерилото" за спортин автомобили - Нюрбургринг. С името i30 N, авотомобилът няма да се бори с първенците при предното предаване Civic Type R и Megane RS, а ще се насочи към по-нормалните от класа.
Основното предимство, към което се стеми екипът с начело на Алберт Биерман - бившият главен инженер на BMW M, е максимално удоволствие от шофирането. С подобно като миналото на Биерман, това не изглежда трудно постижимо, като очакваме и N-модел със задно предаване от подмарката Genesis.
Двигателят на автомобила ще бъде 2.0-литров турбо с директно впръскване, като за начало ще се предлага с шестстепенна ръчна скростна кутия, а в последствие очакваме и автоматична с двоен съединител. Разбира се очакваме и ново спортно окачване, променен преден мост и по-директна кормилна уредба.
Прототипът изглежда дълбоко камуфлажиран, като със сигурност предната броня, капакът, задната броня и спойлера на багажника ще са значително променени и по-агресивни. Звукът ще е нещото огласяващо, че този автомобил пристига и той много напомня на автомобилите от Група А и WRC преди даунсайзинга им.