Един производител, който доминираше в златните години на група А със Celica и пилота Карлос Сайнц - Toyota, готви от няколко години своето завръщане в световния рали шампионат. Те неслучайно са избрали следващия сезон, защото тогава ще се случат достатъчно много промени, като някои са видни по автомобила. Увеличена до 370 конски сили мощност - първото повишение след закриването на група Б, както и значително повече позволена аеродинамика - по-голям надвес, по-шикоки калници, за които е виновна увеличената следа, както и внушителен заден спойлер. Разработването на автомобила се следи от мениджъра на отбора, който хич не е случаен с общо четири титли във WRC с Mitsubishi - Томи Макинен.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.