И най-новото попълнение в щаба на производителя от Маранело - 488 GTB, остави своя отпечатък на "Ринга" с Кристиян Гебхарт зад волана. Най-масовия модел на Ferrari, доколкото това може да бъде определение за подобен автомобил, загърби атмосферните двигатели и се насочи към принудителното пълнене - ход, който уби симфонията на осемте цилиндъра, но добави значително количество въртящ момент.
Постижението от 7:21.63 е с близо 7 секунди по-добро от това на предходния модел 458 с 7:28 и го нарежда в 20-те най-бързи във вечната листа.
Sport Auto са медията, която от най-много време тества спортните автомобили на Нюрбургринг - далеч преди пистата да стане поле за заводски изяви и мерило за целия свят.