Един от най-известните тунери на Porsche представи новото поколение на GTstreet R, което е изградено на 911 Turbo и Turbo S. Автомобилът е взел малко от насоките на GT3, но е отведен до екстремното. Редицата нови карбонови детайли увеличават значително притискателните сили, като при 300 км/ч те достигат цели 321 килограма.
При Performance Mode пакета, автомобилът притежава нов активен заден спойлер, който освен височината може да променя и своя наклон, подобно на McLaren 675 LT и LaFerrari. За повишено сцепление се разчита на стилни 20-инчови и 21-инчови олекотени джанти с широчина на гумите от 265 отпред и 325 отзад.
Компанията предлага няколко типа окачване, които включват и TECHART VarioPlus управлявано от PDDC система, като поради намаления клиренс се прелдага и системата Noselift, която повдига предницата на автомобила при нужда с до 60 мм.
За сега повишението на мощноста включва пакет с 640 конски сили и цели 880 нютонметра, като се очаква съвсем скоро да се предлага и пакет с цели 720 конски сили. За звуково присъствие се предлага и нова изпускателна система с активни клапи, които се управляват от електрониката на автомобила.
TECHART са обърнали и внимание на интериора, като за него се предлагат два варианта - по-елегантния Exclusive и по-спортния Clubsport, който предлага и частична предпазна клетка, както и значително количество алкантара обшита с контрастни конци. Автомобилът определено се откроява от стандартните модели на компанията, но доближава тънката граница на прекалената кичозност на "бегачките".