Няма фен на световния мотокрос, който да не е чувал за Стефан Евертс (Stefan Everts). Той е 10 кратен световен шампион, има 101 спечелени гран при, редица рекорди в мотокроса, 5 пъти награден за спортист на годината в Белгия. Не случайно прякорът му е "Легендата" - Евертс е една от великите личности в мотокроса, а любовта му към моторите го кара да се занимава с тях дори и след приключване на активната си състезателна кариера. След „пенсионирането" си през 2006 година бившият състезател бива привлечен от австрийския мотоциклетен магнат КТМ и назначен като Тим директор - отговаря за състезателите на КТМ, тяхната подготовка и поддръжката на мотоциклетите.
КТМ избират именно Стефан Евертс да ръководи разработването на ново поколение мотоциклет. „Мотокрос на бъдещето" - така австрийците определят едва ли не извънземното двуколесно, което ще бъде представено на международното мото-изложение в Милано - EICMA. Известно още като Milan Motor Show, EICMA е най-мащабният мотоциклетен форум, където производители от цял свят показват моделите си за предстоящия сезон. Тази година то ще се проведе от 10 до 15 ноември, а интересното тук е, че двете най-големи японски компании - Honda и Yamaha са отказали участие.
КТМ все още не дават информация за това какво всъщност прави новото изделие „мотоциклет на бъдещето". Припомняме, че КТМ разработва електрически мотоциклет, който ще влезе в производство през 2011 г. КТМ възнамеряват да създадат идеалния състезателен мотоциклет, който да бъде с голяма мощност, тих двигател, да тежи едва около 90 кг и да може да се използва в продължение на 40 минути. Това обаче са само предположения и какво е тайното оръжие на КТМ ще разберем едва след около 2 седмици.
Сезон 2009 се оказа доста успешен за КТМ в състезателен аскпект. В клас МХ2 златото от Световния шампионат по мотокрос отиде при Марвин Маскюин (Marvin Masquin), а не лошо представяне в най-престижния клас МХ1 направи и Макс Нейджъл (Max Nagl). Не на последно място Световното първенство за жени спечели Щефи Лайър (Steffi Laier).