Toyota се завръща в сегмента на спортните купета. Японският гигант не дочака началото на автомобилното изложение в Токио и разпространи официални снимки и информация за новия си спортен модел, който се явява идеологичен наследник на популярната Celica. Досъвсем скоро всички бяха на мнение, че автомобилът ще получи индекс FT 86, точно както беше наречена предхождащата серийния модел концепция. Японците обаче промениха названието в последния момент. В Европа спортното купе ще се казва GT 86.
Този автомобил е съвместна разработка на инженерите от Toyota и Subaru, като Fuji Heavy Industries ще демонстрира "близнака" Subaru BRZ по същото време в Токио. В САЩ купето ще се продава под бренда Scion и ще бъде обозначено като FR-S. И трите модела имат една и съща платформа и са оборудвани с опозитен двигател, предаващ въртящия момент на задната ос. Моторът е разработен от инженерите на Subaru и разполага с работен обем от два литра и мощност 200 к.с. при 7 000 об/мин.
Максималният въртящ момент е 205 Нм и се предава на задните колела посредством механична шестстепенна скоростна кутия. Като опция може да бъде поръчана и автоматична трансмисия с възможност за превключване на предавките от волана. Според създателите на Toyota GT 86, автомобилът притежава изключително нисък център на тежестта, което се дължи на структурата на боксерния двигател. Именно този факт позволява на автомобила да е изключително "послушен" на пътя.
Освен всичко това спортното купе има почти идеално разпределение на масата между двете оси. На предния мост се падат 53%, а на задния - 47%. От Toyota все още не са обявили кога GT86 ще се появи в дилърските центрове на марката в Европа.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.