След като от Nissan официално представиха новата "цивилна" версия на хитовия GT-R, сега японците показаха и специалната пистова версия на обновената "Годзила". Специалното изпълнение със спортен пакет (Track Pack) е лишено от задни седалки.
Освен това състезателният вариант е снабдена с допълнителни въздухозаборници в предната броня и в задната част на автомобила, чиято цел е да охлаждат още по-добре спирачната система на пистовия GT-R.
Други нововъведения са джантите RAYS, изработени от свръх леки сплави, и основно преработените пружини на окачването. Задните седалки са премахнати с цел максимално олекотяване на каросерията.
Нови са и предните седалки, които също са по-леки и се характеризират със силно изразена странична поддръжка. Те са подчертано спортни и са дело на Recaro. Картината в салона завършва специална табела на централната конзола с надпис "Track Pack".
Двигателят на пистовия GT-R не е преработван. Той си остава с работен обем 3.8 литра и умопомрачаваща мощност от 550 к.с. Шестцилиндровият битурбомотор ускорява автомобила от 0 до 100 км/ч за 2.84 секунди.
Допълнителното оборудване Track Pack е разработено от Nissan съвместно с инженерите от тунинг фирмата Nordring. Тя е собственост на тест-пилота на японския производител Точио Сузуки. На този етап GT-R Track Pack ще може да се поръчва само в Япония, Великобритания, Австралия и Южна Африка.
На британския пазар GT-R Track ще се продава с 10 000 паунда повече от стандартната версия. Продажбите на тази специална версия ще стартират от пролетта на следващата година.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.