9 Декември, 2011 10:30 4 773 16

Nissan показа и GT-R Track Pack

  • nissan-
  • gt-r-
  • track pack
След като от Nissan официално представиха новата "цивилна" версия на хитовия GT-R, сега японците показаха и специалната пистова версия на обновената "Годзила". Специалното изпълнение със спортен пакет (Track Pack) е лишено от задни седалки.
 
Освен това състезателният вариант е снабдена с допълнителни въздухозаборници в предната броня и в задната част на автомобила, чиято цел е да охлаждат още по-добре спирачната система на пистовия GT-R. 
 
Други нововъведения са джантите RAYS, изработени от свръх леки сплави, и основно преработените пружини на окачването. Задните седалки са премахнати с цел максимално олекотяване на каросерията.
 
Нови са и предните седалки, които също са по-леки и се характеризират със силно изразена странична поддръжка. Те са подчертано спортни и са дело на Recaro. Картината в салона завършва специална табела на централната конзола с надпис "Track Pack".
 
Двигателят на пистовия GT-R не е преработван. Той си остава с работен обем 3.8 литра и умопомрачаваща мощност от 550 к.с. Шестцилиндровият битурбомотор ускорява автомобила от 0 до 100 км/ч за 2.84 секунди.
 
Допълнителното оборудване Track Pack е разработено от Nissan съвместно с инженерите от тунинг фирмата Nordring. Тя е собственост на тест-пилота на японския производител Точио Сузуки. На този етап GT-R Track Pack ще може да се поръчва само в Япония, Великобритания, Австралия и Южна Африка.
 
На британския пазар GT-R Track ще се продава с 10 000 паунда повече от стандартната версия. Продажбите на тази специална версия ще стартират от пролетта на следващата година.

 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Даниел Петков

    2 0 Отговор
    Еййй голям звяр!ЕВАЛА
  • 2 Godzila

    5 2 Отговор
    Хахаха къде са сега баварските смешници дето били спортни.
    Този звяр ще ви рита до Мюнхен и обратно.
  • 3 sandimen

    3 2 Отговор
    Наказа Carrera, наказа и Veyron. За BMW и други ч...и изобщо няма смисъл да говорим. МЪЛЧИШ...
  • 4 кик

    2 2 Отговор
    умопомрачаваща мощност от 550 к.с.
    а тези мотори в американските мускулести коли където са над 2000кс как да ги наре4ем?какво умопомра4ително има в 550кс?
  • 5 powera

    3 1 Отговор
    кик като не ги разбираш нещата моля не коментирай...колкото до колата..японците продължават да ме изумяват
  • 6 Z/T

    3 1 Отговор
    Пич - 550 коня за тая кола са 1000 коня за американска - за да направи същото упражнение 0-100 / 0-200 и така нататък .....
    Няма да влизам в спекулации или описание на продукта за 95 бона зелено - Е най-доброто на пазара - инак ZR1 и той е толкоз .......Viper да ама стават само за да сваляш мацките с тях - за track days - НЕ
    За мен е най доброто - ПАРИ/ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Z/T
  • 7 Z/T

    1 1 Отговор
    Инак ако имаш кинти - и не ти харесват тия 550 коня -
    http://www.hennesseyperformance.com/gtr600.html
    Хората правят от 600 до 800 коня -
    Z/T
  • 8 VR4 TT

    4 1 Отговор
    Звяр. Най-добрият спортен автомобил последните няколко години.
  • 9 селски пръдльо

    3 1 Отговор
    Я сам ут ино селу и найси тачъ миржанъ! По убау ут мйерцидьеса ньема уаааа ! Койкот штье дъ ми приказъуъ! Ньйемцити съй номир ИНО!

    Бухахахахаха!:)))) Хайде сега кажете кое е по добро каруците на даймлер или японските чудеса?!
  • 10 смях

    1 1 Отговор
    Аве ти луд ли си или на луд дрехите носиш ?
  • 11 маздафен

    2 0 Отговор
    ludnicaaa, japankite gi udariha vsichki s gt-r, tva ferarita, lambovci, porsheta, na metri otdzad...
  • 12 пюцс

    3 0 Отговор
    Не. Не съм луд просто тва ми е професията от 4 години - да ходя на панаирите за автомобили в Западна Европа:))))) До гуша ми е дошло от прехвалени катафалки.Тая година в есен показаха тва нисанче. не блести с дизайн ама какви показатели! А до него тунинг на рс8. Гледаш му пластмасата на въздухозаборника. Пипаш-клати се. Капачката на резервоара от такава алуминиева сплав че е започнала да се окислява. Уплътнението на прозореца стърчи от едната страна... никакво внимание към детайлите. Ужас!. Хубав мотор, ама мама плаче. По-хубаво да го гледаш от около 10на метра иначе няма да му дадеш 250 000 евро
  • 13 Fiero

    2 0 Отговор
    ГТ-ара е много готин дааа една от най добрите коли на японците и умопомрачително добра за нисан :)) стига сте ги сравнявали с поршета аудита и пустите бмв... това не са спортни коли вече... бяха когато повечето цилиндри имаха ефект а сега турбо електроника, двигатели... всичко това немците го немоат само италианците и япинците го могат хихихихи швабините умреха.
  • 14 Kobester

    1 1 Отговор
    като за ГТР не е лош
  • 15 Evolution

    0 1 Отговор
    Тунингован плейстейшън ;D
  • 16 Радо Белчев

    0 0 Отговор
    Доста добър харесва, Кола мечта за мене, но бих предпочел Skyline GT-R R34