Очаквал ли е някой да види подобно нещо? Ние също... F-CELL Roadster обаче е факт и на практика представлява своеобразно възраждане на легендата Benz Patent Motorwagen от 1886 г. Явно въпреки кризата в Daimler AG не се лишават от развлечения, защото в този проект с удоволствие са участвали 150 души. Почти всички от тях са студенти, които са на стаж в немската фирма. Именно те създават интересния прототип.
Привлекателният ретро дизайн е умело съчетан с футуристични елементи, типични за автомобил на бъдещето. Работният процес трае малко повече от година, като основният акцент при разработката е свързан с интегрирането на алтернативна задвижваща система. Последната представлява сложна комбинация от електронно контролирани горивни клетки, обединени в общ блок, който е разположен в задната част на автомобила. С максимална мощност от 1.2 кВт системата F-CELL позволява на футуристичния Roadster да развива максимална скорост на движение от 25 км/ч и свободен пробег до 350 километра. Интересно е и че управлението на Mercedes- Benz F-CELL Roadster става изцяло по електронен път.
Салонът на концептуалната разработка е доста опростен. Няколко основни прибора и джойстик за управление са единствените уреди, интегрирани в арматурата. Вратите представляват две стилизирани греди, а седалките наподобяват тези на спортните автомобили от средата на миналия век. Тапицирани са ръчно с естествена кожа и ефектни декоративни шевове. Креслата са две на брой, като са разделени от високо позиционирана хоризонтална част на средната конзола. Носовата част пък е доста близка по форма с тази на болидите от Формула 1, като по този начин в цялостния дизайн на колата са използвани елементи от различни епохи на автомобилостроенето. Най-голямо впечатление обаче правят тънките спицови колела, които освен по форма, са еднакви и по диаметър с тези от първообраза от 1886 година.
Димитър Димитров