Всъщност това е чисто нов Jeep и се нарича Wagoneer Roadtrip. Той обаче е направен по подобие на модела от 1965 година и разполага с увеличено с 12 мм междуосие. Конструкторите от Jeep са се старали максимално да съхранят стоковата външност на предшественика, но заради съвременните технологии се налагат и немалко изменения.
те монтират също така 17-цолови джанти и 33-цолови офроуд гуми BF Goodrich Mud-Terrain. Класическите стилистични черти на Wagoneer Roadtrip продължават и в салона, където са съхранени оригиналният преден диван, както и панелите на вратите. Уредите също са с ретро излъчване, но са доста по-информативни.
Въпреки тази ретро външност Wagoneer Roadtrip лежи на модерна усилена рама, разполага с мостове Dana 44, както и с многолостово окачване. Редовият шестцилиндров двигател Tornado отстъпва мястото на съвременен 5.7-литров V-образен осмак, който предава момента на колелата през четиристепенна автоматична скоростна кутия.