Задкормилното устройство често играе по-значима роля за бързината на автомобила, отколкото техническите показатели. Доказателства за това има в изобилие, а този сблъсък между тунингована Honda NSX и фабрично Porsche 911 показва по безпощаден начин колко важни са уменията на шофьора.
На теория 530-те коня на Turbo S не би трябвало да дадат никакъв отпор на японката с нейните два турбокомпресора и 700 к.с. на задните колела. Способностите на водачите обаче явно имат значение дори на абсолютно права отсечка с дължина 1 миля (1.6 км).
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.