Прототипът Volkswagen ID.R постави нов рекорд на "Нюрбургринг" за електромобили, преодолявайки 20.8-километровата писта за 6 мин. и 05.336 сек. или с повече от 40 секунди по-бързо от постижението на досегашния първенец в дисциплината Nio EP9 от Китай.
Програмата за подготовка за опита е включвала оптимизация на работата на силовата установка и пълна ревизия на аеродинамиката. Двата електромотора на Volkswagen ID. R са били пренастроени за по-интензивно отдаване на заряд в полза на задния мост, а за управлението на активното задно антикрило е използвана системата DRS от Формула 1.
Досегашният рекордьор сред електромобилите на "Нюрбургринг" Nio EP9 е близо двойно по-мощен (1 360 срещу 680 к.с. и 1 480 срещу 650 Нм) и значително по-бърз (313 срещу 270 км/ч), но пък ID.R е по-пъргав и ускорява от 0 до 100 за 2.25 срещу 2.7 секунди.
Въпреки впечатляващия резултат електрическият Volkswagen остава далеч от абсолютния рекорд на Северната дъга. През 2018 г. суперхибридът от Льо Ман Porsche 919 Hybrid EVO завъртя обиколка на "Ринга" за 5 мин. и 19.546 секунди.