От началото на годината осмото поколение на иконата 911 (992) е донесло на Porsche $2.47 млрд. (€2.24 млрд.) или цели 29% от печалбата на компанията, съобщава Bloomberg. На модела се падат едва 11% от продажбите на марката, което го прави абсолютно недостижим лидер сред най-доходоносните автомобили на 2019 г.
За сравнение Ferrari F8 Tributo, което също се продава със сериозна надценка над себестойността, е генерирало 17% от печалбата на италианския производител. Преди него от Bloomberg са подредили Aston Martin DBX, който още не се продава, но се очаква бързо да достигне 21% от печалбата на компанията.
Световната премиера на новото Porsche 911 се състоя миналия ноември. Автомобилът е конструиран практически от нулата, а цените в Германия стартират от €104 655.