Тази година най-популярният роудстър в света навършва 30 и от Mazda отбелязват повода с програма за заводска реставрация на MX-5 от първото поколение. За момента услугата се предлага само в Япония, но японците планират да разширят географския ѝ обхват, съобщава The Drive.
Подобно на малките ателиета за реставрация Mazda предоставя на клиентите си широк набор от опции. Базовият пакет за съживяване на стара MX-петица струва 2.5 млн. йени (€21 103).
За тази цена клиентът получава нови фарове и стопове, гюрук, оригинални 14-цолови джанти с гуми Bridgestone и каросерийни панели. Останалата част от купето се възстановява до заводското състояние със съответните покрития.
Срещу 800 000 йени (€6 753) се обновяват напълно двигателят и трансмисията, 700 000 (€5 909) струва новият интериор, а за нови спирачки и окачване са нужни 400 000 йени (€3 376). Така практически чисто нова Mazda MX-5 излиза към €37 000.
Ако популярността на японските автомобили от 80-те и 90-те години на миналия век продължи да нараства, японците като нищо ще започнат да предлагат програми за заводска реставрация и за други свои култови модели. Идеален кандидат за случая е RX-7.