В Китай се състоя премиерата на новия флагмански модел на марката Hongqi (Червено знаме). Тази марка принадлежи на концерна FAW и е известна предимно с лимузини за висшия съвет на комунистическата партия в страната.
Новият модел на марката - седанът H9 е позициониран като най-скъпото и луксозно цивилно превозно средство от марката Hongqi, достъпно за широк кръг частни купувачи, а не само за членове на Китайската комунистическа партия.
На местния пазар автомобилът ще се конкурира с Mercedes-Benz S-Klasse. Луксозният Hongqi H9 е изграден на платформа със задно задвижване с надлъжен двигател и е оборудван с въздушно окачване. В двигателната гама има два агрегата с турбо с обем 2.0 и 3.0 литра и мощност съответно 252 (380 Nm) и 272 (400 Nm) конски сили.
По предварителна информация двигателите работят с осемстепенна роботизирана трансмисия. Дизайнът на H9 противно на очакванията е разработен не от бившия стилист на Rolls-Royce Джайлс Тейлър, когото FAW Hunts нае през 2018 г., а от китайски екип, ръководен от Дийн Янгфен.
Фирмената идентичност с U-образна решетка на радиатора и тесни фарове се използва за първи път. Преди това тази дизайнерска линия беше демонстрирана само на макет в пълен размер и на концепцията на електрическия кросоувър E115.
Година след рестартирането на марката Hongqi, FAW обяви разширяването на дилърската си мрежа до 271 центъра и отчете продажби на 100 166 автомобила през 2019 г. Тази година компанията планира да продаде 200 000 автомобила, през 2022 г. - 400 000, а през 2025 г. - 600 000. Освен това през следващите години марката ще пусне 21 нови модела и ще стартира каршеринг услуга.