Сега светът е Олимпиада и именно поради тази причина решихме да ви запознаем с една интересна разновидност на Mini - официалните превозни средства на Лондон 2012 и една от иконите на британското автомобилостроене. Модификацията, на която акцентираме, представлява наточена и лимитирана версия на стандартното Mini. Този хечбек е обозначен с доста дългото название Mini Cooper S Rauno Aaltonen Special Edition, но по-любопитното е, че се предлага и на нашия пазар, а своеобразното ревю започваме от името на тази лимитирана серия.
Откъде всъщност идва името на модификацията и защо от Mini са избрали точно това название? Рауно Аалтонен е известен от миналото финландски рали състезател, който през 1967 година печели супер престижното и тогава рали "Монте Карло" зад волана на Mini. Именно той е един от хората, заради когото малката градска количка става толкова известна. И така днес компанията решава да пусне в негова чест специалната версия, качествата на която имахме удоволствието да усетим лично. Ето и конкретните ни впечатления.
Екстериор
Външният вид на Cooper S Rauno Aaltonen Special Edition е основното, на което са наблегнали дизайнерите от Mini. Специалната серия се различава по допълнителните фарове, монтирани пред радиаторната решетка, идеята на които е да вмъкнат акцент от рали автомобилите. Специалните винилови лепенки също индивидуализират колата, а особено впечатление за феновете на спортни компатни автомобили представляват ефектните бели 17-цолови джанти и средноразположената ауспухна двуцевка. Бели са още таванът и страничните огледала, като този светъл цвят идеално контрастира с яркочервения основен. Колата е наистина впечатляваща, привлича погледите и определено се различава от стандартната продукция с марка Mini.
Интериор
Вътре в салона също има интересни решения, които определено придават още по-голяма спортна насоченост на автомобилчето. Червеният цвят присъства и тук. С него е обрамчен централноразположеният огромен традиционен скоростомер, както и долната вътрешна част на тапицирания с естествена кожа волан. Хромирани педали, отвори на въздуховодите и вътрешна част на скоростомера пък придават нотка лукс в иначе спортно ориентирания салон. За последното много ясно подсказват и седалките. Те не са големи, но са ергономични и се характеризират с отлична странична поддръжка. С други думи и тук спортните акценти преобладават и версията ще се хареса на по-динамично настроените водачи и пасажери.
Двигател и ходови характеристики
Тук в сравнение със стандартния Cooper S няма никакви промени, но в случая те не са и необходими. 190-те конски сили са предостатъчни на сравнително лекото купе, за да покачат адреналина на водача и пасажерите до максимален предел. Прекалено директният волан и твърдото окачване още повече засилват усещането, че се намирате в расов рали автомобил. Возията наистина е доста твърда, но това е за сметка на стабилността в завои. Тя се усеща най-добре в планински път със завои, където Mini Cooper S Rauno Aaltonen Special Edition стои като залепено за асфалта. За капак на всички тези усещания идва и бонусът всеки закупил това специално издание да има право да посети училището на Рауно Аалтонен, където ще бъде обучен да кара на лед.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.