Внесен от Германия "Москвич-2141" в идеално състояние си търси нов собственик в литовската столица Вилнюс. "Алекото" има 1.8-литров дизелов двигател XLD418, с какъвто в началото на 90-те АЗЛК прави опит да пробие на немския пазар, но успява да продаде едва 400 бройки.
Агрегатът е разработен в началото на 80-те години от Klöckner-Humboldt-Deutz по поръчка на Ford. Произвежда се в Германия и от 1983 г. се монтира на европейските модели на Синия овал като Fiesta, Escort и Sierra.
Скромната мощност от 58 к.с. и максималният въртящ момент от 100 Нм се компенсират от изключителна икономичност. Нафтовото Aleko ускорява до 100 км/ч за цели 25 секунди (80-120 км/ч на пета предавка за 50.3 сек.), въпреки че специално заради него конструкторите променят предавателните числа на трансмисията. За сметка на това разходът е около 6 л/100 км.
Според продавача червеният хечбек е изминал 45 000 км, тъй като три години след покупката през 1992-ра е зазимен в гараж. Колата се намира в отлично състояние както отвън, така и отвътре.
По каросерията няма никаква ръжда или драскотини, а салонът изглежда добре поддържан. Цената е €2 500.