Chevrolet представи официално петото поколение осемцилиндров "малък блок". Новият двигател носи обозначение LT1 и ще дебютира под предния капак на следващата генерация Corvette, чиято световна премиера ще се състои през януари в Детройт.
6.2-литровият агрегат с алуминиев блок развива 450 к.с. и въртящ момент 609 Нм, 542 от които са достъпни в диапазона от 2 000 до 4 000 об/мин. LT1 генерира 20 к.с. повече от осмака LS3 с аналогичен обем, който заменя, а въртящият момент и близък до показателите на седемлитровия LS7 (505 к.с.).
Степента на сгъстяване на новия мотор е 11.5:1. LT1 е 18 килограма по-лек и 101 мм по-къс от 4.4-литровия V8 на BMW с два турбокомпресора. От Chevrolet твърдят, че средният разход ще бъде около 9 литра на 100 км.
Моторът на новия Corvette и снабден със система за директно впръскване на горивото, чието налягане може да се изменя автоматично от електрониката в зависимост от режима на работа и променливо газоразпределение. Основна заслуга за икономичността на LT1 има механизмът за отключване на половината от цилиндрите при ниски натоварвания. Срещу допълнително заплащане ще се предлага система за смазване със сух картер.
Тестовете на Chevrolet показват, че LT1 ще позволява на Corvette да ускорява до 100 км/ч за по-малко от четири секунди. Сегашното издание на легендарния янки с индекс Z06 и 505 коня под предния капак "лепи стотака" за 3.7 секунди.