Kahn Design е ателие за тунинг, което е специализирано в доработката на Land Rover и обикновено именно тази компания прави първите промени по някой нов модел на английската марка. Удивително, но първите, които доработиха новия Range Rover не бяха специалистите от британското ателие Kahn Design, а техните колеги от немското студио Lumma. След преработката всъдеходът смени името си на Lumma CLR R, а промените засягат, както външния облик на колата, така и основните силови агрегати. Lumma CLR R разполага с различно окачване, карбонови брони и преден капак, както и с разширени колесни арки. Във външния вид се набиват на очи още ефектен заден дифузьор и спойлер над петата врата. Новите джанти могат да са бели или черни, а техния размер е 22 цола. "Обути" са с нископрофилни високоскоростни гуми с размери 315/30. И без това свръх луксозния салон на Range Rover сега е станал още по-шикозен. Впечатление правят двуцветните кожени кресла, карбонови детайли и алуминиеви накладки на праговете и педалите. Инженерите на Lumma са се потрудили и над мотора. След тяхната работа петлитровият компресорен осмак увеличава мощността си от 510 на 560 к.с. Цялата тази доработка се отразява зле на всъдеходните качества на автомобила, но специалистите от Lumma слабо се вълнуват от това. Тяхната идея е CLR R да изглежда максимално спортно. За съжаление немците не съобщават никакви цифри, касаещи подобрената динамика на новия Range Rover.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.