Задава се истинска вълна от M-модели, "предупреждава" Auto Express. Британското списание цитира шефа на спортното поделение на BMW Фридрих Ничке, който е потвърдил информацията, че малкото купе M2 и новата M-тройка ще бъдат последвани от наследник на суперкара M1 от 1979 г.
Следващото BMW M3 ще се появи на пазара през 2014-а. Автомобилът ще се обоудва със съвсем нов 3.3-литров редови шестак с три турбокомпресора, единият от които електрически. Говори се, че мощността му ще бъде от порядъка на 450 к.с., а каросерията ще бъде изработена от стомана и ултралеки сплави с въглеродни нишки за намаляване на теглото.
Ничке твърди още, че новата M-тройка ще харчи доста по-малко гориво от предшественика си. "Инженерите ни са съсредоточили усилията си върху подобряване на икономичността. Намаляването на разхода обаче няма да повлияе по никакъв начин на динамиката на автомобила. Освен това вече работим по наследник на M1", твърди босът на М-дивизията.
Според него следвата генерация на култовия суперкар е в дневния ред на BMW от цели 11 години, но технологиите са достигнали желаното за такъв автомобил ниво едва сега. Подробности за него все още липсват, но за да се противопостави успешно на конкуренцията от Aston Martin, Lamborghini и Ferrari, M-единицата ще се нуждае поне от 10- или 12-цилиндров двигател. Моделът надали ще бъде готов преди 2016 г.
В Мюнхен обсъждали и въпроса с евентуален наследник на "ловното комби" Z3M Coupe от 90-те. "Все още не сме се разбрали дали ще правим М-версия на Z4", споделя Ничке, "но не виждам особени пречки пред подобен проект".
Шефът на М-дивизията изразява и желание инженерите му да заработят на по-високи обороти по новите модели в програмата на BMW. Сред тях е олекотена CSL-версия на 1M Coupe, която ще наследи много от чертите на концепта tii от 2007 г.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.