В началото на тази седмица от Tesla разрешиха зареждането на автомобили от други марки на така наречените „суперчарджъри“, а промените вече предизвикаха някои проблеми на станциите за зареждане.
Поради първоначалния замисъл на зарядните станции, а именно само автомобили от марката Tesla да бъдат зареждани на тях, кабелите са с точната дължина, за да достигат до задния ляв калник, където са разположени портовете за зареждане на всички модели на Tesla.