През изминалия месец Hyundai показа дизайна на четиривратия Ioniq 6, а сега корейската компания разкри и техническите характеристики на втория модел в своята гама. В началото колата ще се предлага в различни версии, само със задно предаване или със задвижване на четирите колела, както и в конфигурация с по-малка и по-голяма батерия.
Базовият модел ще разполага с 53кВч батерия и електромотор върху задните гуми. От Hyundai не назовават неговата мощност, но според слухове той генерира около 218 конски сили. Очакванията са тази версия да постига разход от около 14кВч на 100 километра, което означава, че максималният пробег с едно зареждане ще бъде под 400 километра.
Купувачите ще могат да изберат и вариант с по-голям пробег и повече мощност, като той ще разчита на 77.4кВч батерия. При този вариант Ioniq 6 разчита на два електромотора със системна мощност от 325 конски сили и максимален въртящ момент от 605 нютон метра. Това позволява ускорение от 0 до 100км/ч в рамките на 5.1 секунди и пробег от 610 километра. Това е с около 100 километра повече от този при Ioniq 5, което е постигнато с по-добра аеродинамика и намален коефициент на съпротивление от 0.21.
Подобно на Ioniq 5, новият модел е построен на E-GMP архитектура и поддържа 400V и 800V зареждане с до 350kW. Това позволява зареждане на батерията от 10 до 80% в рамките на 18 минути. Колата също така може да отдава енергия с подходящи адаптери и да захранва различни електроуреди.