Mazda продължава да предизвиква интерес към флагманския си кросоувър с индекс CX-90. Според новата информация моделът ще е оборудван с 3.3-литров e-Skyactiv G Turbo двигател – редови шестак, който развива мощност от 345 конски сили и 500 Нм максимален въртящ момент.
Това ще бъде най-мощният бензинов двигател, монтиран в автомобил Mazda. За CX-90 е обявена и хибридна модификация с функция за презареждане - инсталацията за нея може да бъде заимствана от по-малката Mazda CX-60, но тази информация все още не е потвърдена официално.
Що се отнася до голямата CX-90, то тя ще се позиционира като наследник на CX-9 и ще се превърне в най-скъпия и голям модел на марката, като Северна Америка ще бъде нейн основен пазар. Кросоувърът ще се базира на платформа със задвижване на задните колела с надлъжен двигател, на която е базирана и гореспоменатата CX-60, но при CX-90 под капака ще има мощен редови шестак или бензино-електрически силов тракт.
Ако CX-90 се сдобие с хибридната система от по-малката CX-60, то този силов тракт ще се състои от 2.5-литров бензинов двигател и електрически мотор, а системната мощност на двата агрегата ще е е 327 конски сили, тоест с 18 коня по-малко от мощността на шестцилиндровия мотор. Максималният въртящ момент ще е същият - 500 Нм.