Главната новост, която Hankook демонстрира във Франкфурт обаче беше свързана с един концептуален модел гуми. По-конкретно става дума за цяло колело, което се нарича i-Flex и за което не е нужен въздух. Експерименталният образец е с общ диаметър 590 мм, което при широчина 155 мм и диаметър на отвора 14 цола отговаря на гума с размер 155/80 R14. Цялата конструкция е изпълнена от един елемент, произведен от синтетичен полиуретан, който на 95% подлежи на вторична преработка.
Hankook i-Flex не се нуждае от въздух, не може да се спука и като цяло е значително по-лека от традиционните автомобилни колела. Концепцията изглежда обещаващо, но специалистите във Франкфурт се питаха какво ще стане ако тази гума се напълни с кал, лед или твърд сняг и как това ще се отрази на возията на автомобила. Корейците не казаха и колко килограма може да издържи подобно колело.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.