След като председателят на борда на директорите на Toyota Акио Тойода определи новата автоматична трансмисия като променяща играта, японският състезател Хироаки Ишиура също похвали новата разработка на Toyota. Той е тествал GR Yaris с новата скоростна кутия и е убеден, че тя е по-бърза от механичната, дотолкова, че няма да губите време, докато преминавате през предавките на състезателната писта.
В интервю за официалното списание Toyota Times Хироаки Ишиура добавя: "Тя се заключва от момента на потегляне, реагира линейно на натискането на педала на газта и ви позволява да съкращавате времето за обиколките си, без да губите. Трансмисията усеща кога спирате напълно и намалява предавките, за да се подготви за следващото ускорение. Тя предвижда действията, които предстоят, точно както обикновено правим, когато шофираме."
Toyota твърди, че работи по тази нова скоростна кутия от втората половина на 2020 г. Въпреки че досега тя е била тествана само в моторните спортове, в докладите от Япония се посочва, че GR Yaris ще получи осемстепенна автоматична скоростна кутия с преобразувател на въртящия момент през 2024 г. Засега официалната информация е, че кутията се разработва, за да насърчи повече хора да се занимават с моторни спортове, като улесни състезанията чрез премахване на педала на съединителя.
Хироаки Ишиура казва, че конвенционалната автоматична трансмисия "се усеща хлъзгава" и осигурява "малко усещане за пряка връзка", докато новата кутия имитира поведението на водач, който сам реди предавките. Инженерният екип стига до идеята за по-бърза автоматична скоростна кутия, след като Акио Тойода заявява, че иска "да разпространи радостта от шофирането", тъй като не много хора знаят как да карат с ръчна скоростна кутия.