BMW прави значителни инвестиции в основния си завод в Мюнхен, за да се подготви за изцяло електрическо бъдеще. Компанията планира до края на 2027 г. заводът в Мюнхен да премине изцяло към производство на електромобили и отделя 650 млн. евро, за да подготви съоръжението за тази промяна.
Заводът на BMW Group в Мюнхен, който миналата година отбеляза 100-годишнината си, има богата история на производство на самолетни двигатели, мотоциклети, а от 1952 г. и на автомобили. В момента в него се произвеждат ключови автомобили като 3 Series и електрическия i4, като последният представлява значителна част от дневното производство на завода.
Тъй като електрическите превозни средства съставляват 15% от глобалните продажби на BMW, а през 2023 г. търсенето им ще се увеличи със 74,4%, компанията очаква по-нататъшен растеж с въвеждането на своите автомобили Neue Klasse. BMW прогнозира, че до 2026 г. електрическите автомобили ще съставляват 30 процента от общите ѝ продажби, което съвпада с дебюта на първия Neue Klasse автомобил - електрически SUV с размерите приблизително на X3. Заводът в Мюнхен се преконфигурира, за да поеме производството на този SUV и електрическата 3 Series, споделяща платформата и задвижванията Neue Klasse, която ще бъде пусната на пазара година по-късно.
Първоначално двата нови електрически модела ще се произвеждат заедно със съществуващите модели с вътрешно горене в завода в Мюнхен. Въпреки това BMW очерта плановете си заводът да произвежда единствено електрически автомобили от 2027 г. нататък. За да освободи място за новите линии за електромобили, BMW премести операциите си по производство на двигатели в завода в Хамс Хол в Обединеното кралство и в Щайер в Австрия. Освен това на площадката в Мюнхен ще бъдат построени четири нови сгради, включително нова монтажна линия и цех за купета.
Макар че се очаква BMW да представи нова 3 Series с двигател с вътрешно горене скоро след електрическата 3 Series, точното място за нейното производство остава неясно. Един от потенциалните варианти е заводът в Сан Луис Потоси, Мексико, който вече произвежда седана 3 Series за северноамериканския пазар.