Член на форума Bimmer Post, известен с точните си прозрения за бъдещите модели на BMW, разкри някои интригуващи технически подробности за новото M5. Наричан с кодовото име G90, предстоящият супер седан ще наследи plug-in хибридната конфигурация V8 от XM. Предполага се, че инженерите от Бавария имат за цел да прецизират електрифицирания задвижващ агрегат, за да постигнат впечатляващите 718 конски сили. Предвижда се 4,4-литровият бензинов двигател с две турбини да генерира 577 конски сили и 750 Нм въртящ момент, а електромоторът да предлага 194 конски сили и 280 Нм въртящ момент.
Въпреки впечатляващата комбинирана мощност, има притеснение, произтичащо от изтекла подробност. Твърди се, че новото BMW M5 може да тежи зашеметяващите 2435 кг. За сравнение, новото Porsche Panamera Turbo E-Hybrid има същото собствено тегло според немския стандарт DIN, което включва и водача. Ако е точно, това предполага, че новото M5 ще бъде с 453 кг по-тежко от своя предшественик F90.
Макар че според слуховете теглото на M5 е обезпокоително, струва си да се отбележи, че седанът все пак ще бъде с 275 кг по-лек от XM. Въпреки че дискусиите се фокусират предимно върху версията седан, припомняме, че се подготвя и вариант комби, с кодово име G99.
Както се очакваше, седмото поколение на M5 е предвидено да бъде внушителен автомобил. Докладите сочат, че той ще бъде 36 мм по-дълъг и 70 мм)по-широк от стандартния седан от . Въз основа на тези размери очаквайте високоефективният седан да има приблизително 5096 мм дължина и 1970 мм широчина. BMW планира да удължи леко междуосието поради променената геометрия на окачването, в резултат на което разстоянието между осите ще надхвърли 2995 мм.