Позовавайки се на вътрешни източници, BMW Blog съобщава за края на електрическия кабриолет Cooper SE, въпреки че официално обяснение от Mini все още не е официално. Изданието предполага, че за решението вероятно са допринесли съвкупност от фактори. Загрижеността за рентабилността, съчетана със засилващата се конкуренция от страна на китайските производители на електромобили, вероятно са виновни за това. Най-вероятната причина обаче е слабото търсене.
Кабриолетите вече заемат много малка част на пазара, а нишата на електрическите кабриолети е още по-малка. Това е отразено в последните данни за продажбите на Mini Cooper/Cooper S Convertible с бензинов двигател в САЩ. Продажбите през третото тримесечие са спаднали с невероятните 89,1 % до едва 127 единици. Макар че от началото на годината досега продажбите са намалели с по-умерените 33,3 % и възлизат на 3278 единици, цифрите показват тревожна картина.
Струва си обаче да се отбележи, че Cooper Cabrio се радва на изненадващо силна 2023 г., като продажбите му са скочили с 64,8% до 5 331 единици, което го прави третия най-продаван модел на Mini в САЩ.
Докато бъдещето на електрическия кабриолет на Mini виси на косъм, наскоро марката отложи пускането на пазара в САЩ на Aceman и Cooper SE. Това забавяне се обяснява по-скоро с наложената 100% тарифа за електромобилите, произведени в Китай, отколкото с липсата на потребителски интерес.