От днес започва ремонтът на площад "Руски паметник" в София, който ще продължи до 20-и август. Според ръководството на Столичната община този ремонт ще е с по-тежки ограничения за движението дори от ремонта на "Цариградско шосе".
Реконструкцията има за цел да подобри геометрията и техническите параметри на кръстовището, което в сегашното си състояние не може нормално да поеме автомобилното движение и маршрутите на градския транспорт (през кръстовището преминават трамваи, тролейбуси и автобуси). След реконструкцията и изместването на трамвая в локално платно от страната на Петте кьошета, кръстовището ще заработи като истинско кръгово, като ще осигурява движение без предимство на направлението бул. Македония – бул. Генерал Тотлебен.
Направена е симулация на трафика, която показа значително облекчаване на движението на транспортните потоци и намаляване на времето за преминаване.
Вредните емисии се намаляват до 20%.
По време на строителните работи ще се запази централния кръг с радиус 24 м, където се намира градинката с паметника, като около него ще бъдат изградени три пътни ленти. Централните пътни платна на кръговото движение ще се изпълнят с два вида настилка – асфалтобетонова за активното движение и паважна до вътрешната и външна линия на ринга. Съществуващата паважна настилка за локалите на бул.“Ген.Е.И.Тотлебен“ и бул. „Ген. М. Скобелев” в обхвата на обекта се пренарежда.
Връзката към пл. „Македония” ще се осъществява по съществуващите локални платна по бул. „Македония” .В северната част на пл. „Руски паметник” се предвижда направата на локални платна за обслужване на околните сгради, с което няма да се натоварва допълнително движението в централното кръгово платно.
За отводняване на пътните платна и тротоарите са предвидени необходимия брой улични оттоци.
Изгражда се и велотрасе, което да направи връзка между съществуващото по бул. „Цар Борис ІІІ” и тези по бул. „Ген. М. Скобелев”.
Заместник-кметът по транспорта Любомир Христов предупреди пред БНР за предстоящите задръствания:
Най-тежкият проект, по-тежък и от ремонта на "Цариградско шосе", като организация на движението, тъй като там имаме над 17 етапа с временна организация на движение. Основната причина е, че значителна част от реконструкцията е свързана с подмяна на подземната инфраструктура. Първата временна организация, която ще влезе от 10-и юни, и която предвижда частично затваряне на локалните платна в един малък участък, плюс част от улица "Опълченска", в района пред МВР болница, където движението ще се осъществява двупосочно в южните платна.