5 евро/кв. м стигна наемът на склад до столичното летище

До 5-6 евро/кв. метър достигнаха наемите на складове около летище София, което превръща района в най-скъпата логистична зона в страната, сочат наблюденията на агенциите за имоти.

На тези нива се отдават площи в изградените през последните 1-2 години модерни складови бази, които отговарят на европейските стандарти - ТИР достъп, автоматизирана обработка на товарите, компютърно следене на наличностите, митническо бюро, 24-часова охрана и видео наблюдение, пожароизвестителни системи.

Като цяло следните наеми около аеропорта и Гара Искър се движат в рамките на 3-4 евро/кв. м. Това е и горната граница за отдаване на складови площи в повечето райони на София. Най-ниски са наемите в Северната промишлена зона, където се предлагат основно стари складове и цените са около 2-3 евро/кв. м, докато за обновените бази около бул. “Владимир Вазов” те достигат 4-4,5 евро/кв. м.Според брокерите на имоти високите наеми около летището се дължат основно на два фактора - недостигът на модерни складови площи и доброто местоположение, което осигурява връзка с въздушен транспорт и бърз достъп до двете източни магистрали - “Тракия” и “Хемус”.

По цял свят около летищата се оформят едни от основните логистични зони, най-вече заради лесния достъп и наличието на големи свободни терени за подобни инвестиции, коментира управителят на агенция “България 21” Антоанета Младенова. Тя свърза високите наемни цени около столичния аеропорт именно с появата на модерни складови бази през последната година. Допълнителен плюс е наличието на офис-части в повечето от тях, което позволява на наемателите да разположат на едно място администрацията и дейността по обработка на товарите си, обясни Антоанета Младенова.

Според управителя на агенция “Орвитекс” Орлин Владиков през следващите 1-2 години търсенето на складови площи ще продължи да изпреварва предлагането, а с това се очаква да растат и наемите. Все повече западни компании насочват към България логистичните си операции за Близкия и Средния Изток, което ще насърчи изграждането както на модерни складови бази, така и на цели индустриални паркове, коментира той.

Според анализ на “Орвитекс” като по-атрактивни логистични зони в страната се оформят пристанищните райони на Бургас и Варна, където наемите на складовете се движат между 2,5 и 3 евро/кв. м.

Голям интерес има и към новите специализирани бази с хладилни площи за съхранение на плодове и зеленчуци в районите на Пловдив и Сливен. Наематели са основно гръцки, италиански и немски компании, които изнасят за Западна Европа и Близкия Изток, като наемните цени тръгват от 3 евро/кв. м.

В района на Русе също вече се правят опити за реконструкция и преустройство на стари индустриални бази в складови площи, за да се използват транспортните възможности по Дунав.

Инвестиции в големи логистични центрове се очакват и около бъдещия втори мост на Дунав при Видин, в района на който вече са изкупени големи терени. Първите проекти обаче ще тръгнат най-рано със строителството на моста и подходите към него, коментира Орлин Владиков.


Над 300 000 кв. м логистични бази опасват аеропорта
Логистична зона с обща площ от 300-400 000 кв. м се оформя около столичното летище. Сред по-новите обекти е терминалът на концерна “Роял Франс Маас” на терен от над 50 000 кв. м в района на Гара Искър, базата на “Кавен - Ирадис” на площ от 17 000 кв. м, както и започнатият преди няколко месеца терминал на “Ойрошпед” на площ от 21 000 кв. м. До края на годината се очаква да започне реализацията на още няколко големи проекта - логистичната база на “Уббикалия България” върху терен от 20 000 кв. м, както и най-мащабният обект до момента - “София Еърпорт център” на американската компания “Тишман”. Той ще бъде разположен на около 13 хектара и ще съчетава офисни, търговски и складови площи. Също в района на летището австрийската компания “Соравия” разработва проект за карго център с офисна и складова част на терен от 36 000 кв. м.